TT Bleichert Kran RK3 "Mitschurin" (Remix tỉ lệ 1:120)

Xin cảm ơn Beusekomse Baan vì mẫu gốc làm nền tảng.

Số phiên bản?

Những chi tiết không có số phiên bản là từ bản gốc, đã được scale, ghép lại, và nếu cần thì chỉnh nhẹ. Tuy nhiên các phần này không trải qua quá trình tinh chỉnh sâu trong FreeCAD hay Blender.

Chỉ khi mình bổ sung thêm chi tiết và chỉnh sửa lại phần vỏ (housing) thì mới bắt đầu áp dụng versioning. Số phiên bản chủ yếu là để mình tự theo dõi.

Lưu ý khi in

Tùy theo hướng đặt trong máy in, nên tạo lỗ thoát (holes) trong Slicer để tránh hiệu ứng “giác hút” (suction cup effect)

• bên dưới các puly cáp (sheaves) trong housing

• ở đáy cabin

• ở đáy phần thân (superstructure) bên dưới cabin

Lưu ý khi lắp ráp

• Khoan rộng lỗ trên khung gầm (chassis) lên 2,5 mm

• Khoan rộng lỗ trên housing lên 2,o mm, ta-rô ren M2,5

• Bắt khung gầm với phần trên bằng vít M2,5 và nếu cần thì thêm long đền (washer)

• Khớp giữa housing và cần (boom) khoan rộng lên o,6 mm và nối bằng dây o,6 mm

• Con lăn ở gầu và phần kẹp (grab) mình nối bằng dây đồng thau 0,6 mm

• Lan can bổ sung bằng dây đồng thau (o,3 mm hoặc o,4 mm). Mẹo cho bản mẫu cao:

  • khoan lỗ o,4 mm,

  • bẻ lan can dây theo độ dốc của cầu thang

  • luồn dây

  • dán cabin lên bệ dưới

  • cố định dây rồi cắt gọn

• Trường hợp dùng thang nâng (lift) tách rời cho cần, các lỗ được khoan xuyên o.4 và dán dây đồng thau o.4mm bằng UV resin, nhờ vậy trục còn giữ được khả năng chuyển động.

• Dây cáp mình dùng nylon o.15mm. Ở các puly đơn, dây được dán bằng UV resin. Với các đoạn đổi hướng, ví dụ tại puly của phần kẹp (grab), mình khoan lỗ o.4mm thẳng theo hướng dây và dán sợi theo đường thẳng. Nhờ vậy dây vẫn rủ tương đối thẳng dù trọng lượng nhỏ.

Ảnh tư liệu (prototype) có tại https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:RK_3_%22Mitschurin%22

Các bản gốc với nhiều biến thể khác nhau theo ảnh có thể tìm thấy ở Peenemünde, Löbau, Coswig, Wernigerode, Gernrode và Nordhausen.