Nối Dài Chắn Bùn Stromer V9 - ST2, ST3, ST5 & ST7
Bản remix từ V8, thêm logo Stromer ở cuối đoạn nối với khoảng cách cố định. Thiết kế parametric trên FreeCAD: nhập chiều dài mong muốn, export STL rồi in. Nối dài tối đa 30 cm, bắt vít chắc chắn, in không cần support.
Mô tả
Vấn đề của chắn bùn trước (front mudguard) nguyên bản trên các dòng ST2, ST3, ST5 và ST7 (ST2: các mẫu mới dùng bánh 27,5 inch) là nó hơi ngắn khi chạy đường ướt mưa. Không có phần nối dài thì rất dễ bị ướt giày và ống quần.
Mẫu V9 có thể kéo dài chắn bùn thêm 30 cm, gồm 10 cm ở phía trên và 20 cm ở phía dưới. Nhưng bạn có thể tự đặt chiều dài theo ý mình! Model này là dạng parametric, bạn chỉ cần nhập chiều dài trong spreadsheet của FreeCAD, export rồi in là xong!
Khác biệt duy nhất so với mẫu V8 model là logo Stromer được đặt ở một khoảng cách cố định tại phần cuối của đoạn nối, bất kể chiều dài đoạn nối là bao nhiêu. Mọi thứ khác đều không đổi.
Một bộ nối dài gồm hai phần model có thể bắt vít lại với nhau rất đơn giản: phần mounts (ngàm/giá đỡ) và phần mudguard extension. Cũng có thể in không cần support. Tuy nhiên nếu bạn in mudguard extension dài hơn 15 cm thì nên dùng brim.
Phần nối được bắt vít lên chắn bùn chứ không gài (clip) như chi tiết zin. Cách này giúp cố định chắc chắn hơn. Ở cuối chắn bùn đã có sẵn lỗ để dùng cho vít.
Bạn cần các loại vít và đai ốc sau để lắp một bộ nối dài chắn bùn (vừa ráp các phần lại với nhau, vừa bắt lên chắn bùn):
- 6x đai ốc lục giác M3
- 4x vít lục giác chìm (Allen) M3 x 20 mm
- 2x vít lục giác chìm (Allen) M3 x 8 mm
Đai ốc có thể được ép vào các bracket bằng một con vít dài hơn, để nó không bị rơi ra. Nhưng mình khuyên nên dùng thêm một ít keo chống nước để cố định đai ốc cho chắc.
Như đã nói, model được tạo bằng FreeCAD 0.21.1.
Giấy phép
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!