Cơ cấu cần Flaps Airbus A320

Thiết kế cơ cấu cần Flaps Airbus A320 cho home cockpit, tái tạo đúng kiểu stepped/gated, cho cảm giác mượt, chắc và có độ nặng. Dùng trục thép/đồng, (tuỳ chọn) rotary damper và rotary hall angle sensor thay potentiometer.

👁️
6.0K
Lượt Xem
❤️
94
Lượt Thích
📥
870
Lượt Tải
Cập Nhật Apr 18, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

Thiết kế để tái tạo đúng cơ chế “stepped” và “gated” của cần Flaps Airbus A320.

Mục tiêu của thiết kế là tạo cảm giác thật tay: thao tác mượt, chắc và có độ nặng. Vì vậy bản thiết kế có dùng trục thép và trục đồng (brass), kèm một rotary damper (tuỳ chọn). Ngoài ra còn dùng rotary hall angle sensor để tăng độ tin cậy thay cho potentiometer tiêu chuẩn. Thiết kế có thể làm đơn giản hơn và dùng ít nhựa hơn, nhưng nó được tối ưu để cho cảm giác chắc chắn, không phải để tiết kiệm vật liệu cho sản xuất hàng loạt.

Side Frames và Slot Light Blocker có thể in PLA. Tất cả các phần còn lại, gồm Gears và các chi tiết Notch và Pivot nên in PETG, 100% infill để đảm bảo độ bền, đặc biệt với các chi tiết có grub screws.

Lắp ráp khá đơn giản. Dùng hình CAD và ảnh làm hướng dẫn. Thứ tự lắp như sau:

  • Lắp các bạc đạn nhỏ vào Notch Body Lower
  • Dán các chốt 2mm vào Pivot Body
  • Lắp một bên Notch Body Side vào Notch Body Lower và Notch Body Upper (4 x vít M3)
  • Đặt Pivot Body vào vị trí, rồi lắp bên Notch Body Side còn lại (4 x vít M3)
  • Lắp ống thép rỗng của cần gạt vào phía trên Notch Body Upper
  • Luồn thanh đồng đặc của cần gạt vào đúng vị trí, xuyên qua lò xo nằm trong các rãnh của Notch Body và Pivot Body (khúc này hơi lắt léo)
  • Siết vít chặn M3 (M3 grub screws) để cố định các chi tiết trên trục
  • Luồn trục nhựa của Pivot Body qua các bạc đạn trục chính trên Side Frames
  • Bắt hai Side Frames lại với nhau (4 x vít M4)
  • Gắn spacer và Main Shaft Gear. Cố định bằng M3 grub screw
  • Gắn các gear cho Hall Effect và Damper
  • Gắn Hall Effect (canh góc quay của gear để tín hiệu output đúng) và Damper (vít M3 và M4)
  • Gắn Slot Light Blocker. Có thể dán cố định, nhưng khi lắp Panels thì sẽ được kẹp lại
  • Cho cần gạt đi xuyên qua khe (slot) của Panel
  • Gắn knobs

Thiết kế dùng vít lục giác đầu trụ (cap head hex screws) M3 và M4, và vít chặn M3 (M3 grub screws) để lắp ráp; ngoài ra cần các món sau (đều có thể mua trên Amazon và B&Q ở UK, và AliExpress tính đến tháng 3/2024):

Rotary Hall Effect Angle Sensor:

https://www.aliexpress.com/item/1005005806329401.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.21ef180239AE3F

Rotary Damper:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B01N1XDTLX/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Bạc đạn 22mm x 8mm x 7mm:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B08H2853D3/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1

Bạc đạn 10mm x 5mm x 4mm:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B082PQ6VNJ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Lò xo nén (Compression Spring) từ bộ spring kit:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B000QF7JTO/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Ống thép đường kính ngoài 8mm, dài 95mm:

https://www.diy.com/departments/varnished-cold-pressed-steel-round-tube-l-1m-dia-8mm-t-1mm/253921_BQ.prd

Thanh đồng (brass rod) đường kính 6mm, dài 205mm:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B0BWN9KWHH/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Chốt 2mm:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B07M63LBSQ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Thiết kế để dùng chung với bộ núm (knobs) Flaps lever của mình:

Và bộ Flaps Panels của mình:

Airbus A320 Flaps Panels by MANTOGA | Download free STL model | Printables.com

Bộ Speedbrake Panel và cơ cấu đi kèm (matching) của mình có trên MakerWorld:

https://makerworld.com/en/models/1605940-airbus-a320-speedbrake-mechanism#profileId-1693404

** Đã thêm Rotary Damper Adapter plate và gear damper nhỏ hơn để dùng được Bansbach C2 rotary damper (thay cho D3). C2 cho lực cản nhẹ hơn, nên cảm giác thao tác nhẹ và có thể sát thực tế hơn. Mình đã thử cả hai và thích cảm giác nhẹ của damper C2 nhỏ này hơn.

https://www.amazon.co.uk/Bansbach-Easylift-FRT-C2-201G1-Dampers-Standard/dp/B01N0VYKRV/ref=sr_1_17?crid=YMJKZ3HFQUV2&dib=eyJ2IjoiMSJ9.pBAEsPmNyiQMkcLz8c6ElV0tbU-mPWYAGNzJO_snQx7GEK_JyviroMK-IVsZzBancYMrEZ9-CQoV5oaSYQYQNyhMkGWy80FMjHQhv_IoHauCW1FgaBL2sCKAaZ_UR6zXG9cx11lOxo6cPUd8Vzy7wGEagmcXGsvjyg9R4WxNb59ZzKFiGmwP-6Jy1NB_zmvqZ8DTH38mowT_7W849pzJEe38tHTMuphzgUWJo79bLN5UOjFw7_GxIVUphsAIn1TRA5yISTO38kIXUkUzNw3wzfIuI7dICB_XEdjAAXWlwgQ.G2OTvoRGNy-5yGNjlq7WVZuEELw-Eohl9yBmztZlNf4&dib_tag=se&keywords=rotary%2Bdamper&qid=1720210180&sprefix=rotary%2Bdamper%2Caps%2C73&sr=8-17&th=1

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share Alike

CC-BY-NC-SA

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (13 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)