OIT – Container chở thịt LNER (1:148)

Đây là các mẫu container chở thịt phổ biến nhất của tuyến đường sắt London & North Eastern Railway (LNER), bao gồm loại BM (Diagram 18) có lỗ thông gió để chở thịt tươi và loại FM (Diagram 25) có cách nhiệt để chở thịt đông lạnh. Tổng cộng có 136 chiếc loại BM được đóng trong giai đoạn 1933/1934 và 400 chiếc loại FM trong giai đoạn 1935/1936, cộng thêm 100 chiếc vào năm 1940. Một số chiếc vẫn được sử dụng trong thời kỳ đầu của đường sắt Anh ít nhất là đến năm 1958.

Mỗi mẫu container đều có hai phiên bản: một bản dành cho in resin và một bản tối ưu hơn cho máy in FDM.

Decal được cung cấp dưới dạng tệp PDF để bạn tự in. Đối với loại FM, có các mẫu sơn sớm và muộn của LNER, cũng như mẫu của BR. Với loại BM, tôi chỉ tìm thấy hình ảnh về mẫu sơn LNER đời đầu, và điểm khó khăn là chữ màu trắng trên nền đỏ oxide… Tôi chỉ có thể in được decal này sau khi tìm được loại mực trắng (white toner) cho máy in laser:

https://www.ghost-white-toner.com/toner-cartridges/

Nếu bạn tìm được đơn vị sản xuất decal chuyên nghiệp nào sẵn sàng làm các mẫu này, tôi rất sẵn lòng hỗ trợ.

Tôi xin gửi lời cảm ơn đến Carlislecitadel2 trên Thingiverse! Anh ấy đã giúp đỡ tôi rất nhiều trong việc tìm kiếm thông tin về các loại container đường bộ - đường sắt của Anh. Cảm ơn anh rất nhiều!

Như mọi khi, tất cả các mô hình đều được thiết kế theo tỷ lệ N-scale của Anh (1:148). Hệ số quy đổi tỷ lệ:

• Continental N-scale, 1:160 -> 92.5%
• TT-gauge, 1:120 -> 123%
• HO/H0-gauge, 1:87 -> 170%
• OO/00-gauge, 1:76 -> 195%
• S-gauge, 1:64 -> 231%
• O-gauge, 1:48 -> 308%

Nguồn tham khảo mô hình:
[1] P.Tatlow "LNER Wagons, Volume 4B", Wild Swan Books Ltd. 2015, ISBN 978 0 953877 11 9