Nắp đậy đầu kéo rơ-moóc kiểu AR-15

Bạn hãy ghé để xem phiên bản mới và đơn giản hơn của thiết kế này nhé. Mình không khuyến khích dùng bản này đâu. Mấy cái cơ chế kỹ thuật phức tạp nhìn thì vui thật, nhưng nó quá nhiều vấn đề và lại dễ gãy. Phiên bản mới thì đơn giản và chắc chắn hơn nhiều.

Đây là mẫu nắp đậy đầu kéo rơ-moóc (trailer hitch cover) được thiết kế cầu kỳ theo kiểu "đầu búa" (bolt head) của súng AR-15.

Hãy chia sẻ niềm đam mê thể thao bắn súng của bạn mà không lo thu hút sự chú ý không đáng có từ những người khó tính. Ai biết thì sẽ nhìn ra ngay đó là gì, còn với người khác thì nó chỉ giống như một món phụ kiện hay ho nào đó thôi.

Đặc điểm:

• Mô phỏng chính xác (nhưng đã phóng to) đầu búa của AR-15.
• Tích hợp chốt ngang để khóa chặt vào bộ thu đầu kéo.
• Đầu búa có thể xoay để mở rộng hoặc thu gọn chốt, giúp khóa/mở khóa bộ thu.
• Cơ cấu bi chặn (detents) giữ đầu búa ở vị trí khóa hoặc mở.
• Rãnh tháo lắp cho phép tháo rời thiết bị, nhưng chỉ thực hiện được khi ở vị trí mở.

Vật liệu/Phụ kiện cần thiết:

• ABS glue tự chế để hàn dung môi (solvent-welding).
• Acetone (để làm nhẵn bề mặt bằng hơi).
• Hai viên bi thép đường kính khoảng 8mm (mình tận dụng từ vòng bi xe đạp cũ).
• Lò xo cuộn kích thước khoảng 20mm x 8mm.
• Chất bôi trơn dạng bột than chì (dry graphite). Cẩn thận với loại xịt vì có thể chứa dung môi làm hỏng nhựa ABS.

Hướng dẫn in

Mình in bằng nhựa ABS để đảm bảo độ bền, khả năng chịu thời tiết, cũng như dễ làm nhẵn và hàn bằng dung môi. Tuy nhiên, vì ABS dễ bị cong vênh nên mình phải chia nhỏ một số bộ phận thay vì in liền khối.

Mình có dùng hơi Acetone để làm nhẵn phần trục, giúp các lớp nhựa liên kết chặt chẽ hơn. Nếu chẳng may nó bị nứt khi đã lắp ráp và khóa hoàn toàn, bạn sẽ phải phá bỏ toàn bộ mới tháo rời được.

Lắp ráp:

Video hướng dẫn lắp ráp tại đây.

• Làm nhẵn trục bằng hơi Acetone. Mình treo trục vào buồng hơi bằng dây thép qua lỗ bắt bi chặn.
• Sau khi lấy ra, hãy để nó treo trên dây cho đến khi nhựa cứng lại hoàn toàn trước khi chạm vào.
• Lỗ chứa bi chặn có thể bị biến dạng sau khi làm nhẵn. Hãy dùng mũi khoan vừa vặn để làm sạch lại. Đảm bảo bi, chốt và lò xo di chuyển mượt mà, không bị kẹt.
• Hàn dung môi hai nửa đầu búa.
• Hàn dung môi trục vào mặt sau của đầu búa.
• Hàn dung môi hai nửa thanh kéo.
• Dùng tăm bông gỗ hoặc dụng cụ tương tự bôi chất bôi trơn than chì vào:
  • Các rãnh bi chặn trên thanh kéo.
  • Các lỗ chốt ngang trên thanh kéo.
  • Bên trong lỗ chứa bi chặn trên trục.
  • Các rãnh cam xoắn ở phía sau trục.
  • Hai đầu phẳng của các chốt chặn.
• Lắp bi chặn vào trục: Đặt lò xo giữa hai chốt chặn, sau đó lắp vào trục cùng với các viên bi.
• Giữ bi chặn không bị bung ra, lắp trục vào thanh kéo cho đến khi bi khớp vào rãnh.
• Kiểm tra bằng cách xoay đầu búa: Xoay 120° để vào vị trí khóa/mở. Khi mở hoàn toàn, có thể rút trục ra khỏi thanh kéo (đừng để mất bi nhé!). Khi khóa, không thể rút trục ra được.
• Lắp chốt ngang: Xoay sang vị trí mở, đưa chốt ngang vào sao cho chốt cam khớp với rãnh. Làm tương tự với chốt kia.
• Kiểm tra việc thu/mở chốt, rồi lắp vào xe của bạn thôi!