V-Minion - Đầu in siêu nhẹ thay nhanh REV.2

Tui mê cái toolhead của MFBS trên V-Core của tui lắm nên tui nghĩ cái thiết kế hay ho này cũng sẽ hợp với V-Minion luôn. Giờ mình có thể tận hưởng sự kết hợp tuyệt vời giữa độ cứng và trọng lượng trên cả máy cartesian.

Tập tin STEP có nhiều tệp và hai cấu hình:

a) Đầu in dạng V6. Phiên bản "F1" này có mặt trước được rút ngắn, đưa đầu đùn Orbiter 2 thấp hơn 5mm nhưng bù lại bạn sẽ bị giới hạn ở các đầu in E3D V6 và tương đương.

b) Phiên bản "F2" là đầu in gốc chỉ thay đổi vị trí lỗ để có thể sử dụng cùng với adapter đầu in MFBS. Sử dụng cả Tấm trên và Tấm trước. Sử dụng với rủi ro của riêng bạn, và kiểm tra dữ liệu 3D trước khi in. Mặc dù tui không tìm thấy lỗi nào trong CAD nhưng cái này chưa được thử nghiệm thực tế và có thể có gì đó bị bỏ sót.

Có hai ống dẫn khí - loại ba kèn và loại hai kèn. Tui có trải nghiệm không tốt với loại ba kèn vì nó tạo ra "buồm" từ các cầu dài. Cái toolhead này dùng hai quạt 5015, vì. Nếu bạn biết về hình học và dữ liệu CAD tốt phù hợp với MFBS cho cấu hình một quạt - cho tui biết nhé! Nhưng tiếc là tui không có thời gian để làm lại thiết kế EVA3 cho phù hợp với ống dẫn khí này.

Tệp STL chỉ chứa các bộ phận để in.

Tui sẽ đăng các STL bộ phận riêng lẻ khi có thời gian :)

Các bộ phận tiêu chuẩn:

Tất cả bu lông ISO 4762
Tất cả đai ốc DIN 985
3x M3x8
4x M3x10
6x M3x20
3x M3x25
4x M3x40
Khoảng 20x ốc ren cấy M3x5x4,5
3x Đai ốc chống trượt M3

BẢN CẬP NHẬT 2:

• Tui quên mất là nó va chạm với lồng X-motor mặc định. Đã tải lên mô hình lồng motor đã được chỉnh sửa. Cũng có thể làm cho lồng motor gốc phù hợp bằng dao nóng.
• Lồng X-Motor được phiên bản cho endstop và cho chức năng cảm biến không có điểm dừng (chiều dài bumper khác nhau) (xem hình).
• Probemount_inductive được tinh chỉnh nhẹ để loại bỏ va chạm có thể xảy ra.
• Phiên bản F1 cũng được tải lên dưới dạng các tệp riêng lẻ.