Giá đỡ phuộc Sigma Bike Speedo

Giá đỡ phuộc Sigma BC5.16, BC7.16, BC9.16, BC14.16, BC16.16 và các dòng tương tự. Được thiết kế để gắn đồng hồ tốc độ Sigma lên phuộc xe đạp, đường kính 27mm nhưng có thể tùy chỉnh. In bằng PETG, không cần hỗ trợ phức tạp.

👁️
143
Lượt Xem
❤️
1
Lượt Thích
📥
11
Lượt Tải
Cập Nhật Dec 20, 2025
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

Nội dung được dịch bằng AI

Giá đỡ phuộc Sigma speedo .16 family

Giới thiệu

Tôi tìm một cái đồng hồ tốc độ nhỏ gọn có giá đỡ phuộc, giống như cái Sachs Huret Multitronic hồi thập niên 90 cho chiếc xe đạp tiếp theo của mình. Tôi chỉ cần hiển thị tổng km, tùy chọn tốc độ, không cần mấy chức năng cao siêu.

Một trong những loại nhỏ nhất, rẻ nhất, còn hàng và có lẽ sẽ còn hàng lâu dài là Sigma BC5.16. Tôi đã tìm thấy những thiết kế khác, sử dụng cái khớp nối nhanh kiểu Sigma.

Tôi thấy cái khớp nối của xe đạp được bắt vít vào phần gắn xe thật, nên tôi bắt tay vào chế tạo cái phần gắn xe đạp đó theo nhu cầu của mình.

Phù hợp cho dòng dot16

Thiết kế của tôi sẽ không chỉ khớp với BC5.16 mà còn với các loại Sigma Speedos khác.

Tuy nhiên, có ít nhất hai loại ngàm gắn khác nhau, theo tôi hiểu thì sự khác biệt nằm ở kết nối điện.

Nếu bạn quan tâm đến việc sử dụng thiết kế của tôi, hãy kiểm tra mã phụ tùng của ngàm gắn cáp cảm biến cho đồng hồ tốc độ của bạn. Tôi đã sử dụng ngàm dây 2032, loại này phù hợp với Pure1, BC 5.16, 7.16, 9.16, 14.16, 16.16.

Đường kính phuộc

Đường kính phuộc tôi dùng để chế tạo là 27mm, nhưng bộ phận này khá linh hoạt và cũng sẽ vừa với phuộc nhỏ hơn hoặc lớn hơn. Hãy cân nhắc đặt một lớp cao su mỏng giữa phuộc và bộ phận này (ví dụ: từ một cái ruột xe cũ).

Khớp nối, Dây cáp, Lắp ráp

Tôi đã dùng một con vít M3/20mm đầu lục giác (vừa khít vào phần lõm ở một bên) và một con đai ốc M3 ở bên còn lại (cũng vừa khít, nếu bạn hơ nóng nó lần đầu tiên).

Tôi đã cắt ngắn dây cáp, nhưng tôi nghĩ cũng có thể cất toàn bộ dây cáp dưới đồng hồ tốc độ bằng vài cái dây rút và đã thêm một phiên bản cho những người ngại hàn với loại ống cuộn cáp, giữ bằng dây rút.

Cũng có thể gắn bộ phận phuộc trực tiếp vào điểm gắn lowrider, nếu bạn khoan một lỗ vào bộ phận phuộc.

Và vâng, tôi biết là nó được gắn ở bên phuộc sai trong hình, nó chỉ để trưng bày thôi (giống như màu sắc) và bên phải của chiếc xe này quá bừa bộn đồ đạc :-)

In ấn và Chế tạo

Không có gì phức tạp.

Tôi đã in bộ nối đồng hồ tốc độ úp ngược mà không cần hỗ trợ.

Tôi cũng đã in bộ phận phuộc úp ngược với hỗ trợ (cần thiết cho các vị trí giữ cảm biến).

0.20 mm, 10% độ đặc ruột, Prusa PETG @250°

Hậu xử lý: Gỡ bỏ phần hỗ trợ.

Tôi đã dùng fusion360 để chế tạo và đính kèm file lưu trữ - đừng ngần ngại thay đổi thiết kế mà không cần chỉnh sửa các file stl...

Cài đặt in

Thương hiệu máy in:

Prusa

Máy in:

I3 MK3S

Rafts:

Không quan trọng

Hỗ trợ:

Độ phân giải:

200

Độ đặc ruột:

10

Sợi in: Prusa PETG

Danh mục: Thể thao & Ngoài trời

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution — Noncommercial

CC-BY-NC

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (4 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)