
Mô tả
Đồng xu xe đẩy siêu thị cuối cùng mà bạn cần
Hầu hết các đồng xu xe đẩy in 3D đều gặp hai vấn đề: chúng bị gãy ở điểm mỏng nhất, hoặc quá khó để rút ra khỏi khe của xe đẩy.
Thiết kế "Tactical Hex" này giải quyết cả hai vấn đề đó. Mẫu in sở hữu phần tay cầm lục giác đặc, được gia cố giúp phân bổ lực đều, ngăn ngừa gãy vỡ. Các cạnh vát 45 độ mang lại vẻ ngoài cao cấp, đậm chất chiến thuật, đồng thời đảm bảo việc đưa vào và rút ra khỏi cơ cấu khóa xe đẩy diễn ra vô cùng mượt mà.
Kích thước & Dễ dàng điều chỉnh tỷ lệ: Đường kính mặc định của phần đồng xu là 27.5 mm (Độ dày: 2.55 mm). Tuy nhiên, bạn có thể dễ dàng căn chỉnh tỷ lệ trong phần mềm cắt lớp (slicer) để phù hợp với kích thước đồng xu bạn cần! Chỉ cần đo đồng xu bạn thường dùng và điều chỉnh tỷ lệ trục X và Y tương ứng.
Hướng dẫn chỉnh tỷ lệ nhanh (Ước tính):
- 2 EUR (25.75 mm): Tỷ lệ 93.6%
- US Quarter (24.26 mm): Tỷ lệ 88.2%
- UK £1 (23.43 mm): Tỷ lệ 85.2%
- 1 EUR (23.25 mm): Tỷ lệ 84.5%
(Lưu ý: Bỏ liên kết trục Z nếu bạn muốn giữ nguyên độ dày chính xác 2.55 mm, mặc dù việc thu phóng tỷ lệ đồng đều thường vẫn hoạt động hoàn hảo với hầu hết các loại xe đẩy siêu thị).
Hướng dẫn / Cài đặt in
Để đạt kết quả tốt nhất và có một đồng xu thực sự bền bỉ, vui lòng tuân theo các cài đặt sau:
- Vật liệu: Khuyến nghị sử dụng PETG, ASA, hoặc sợi carbon pha (PETG-CF/PLA-CF). Vui lòng tránh dùng PLA tiêu chuẩn nếu bạn định treo đồng xu này cùng chìa khóa xe vào những ngày hè nóng bức, vì nó sẽ bị cong vênh.
- Số đường viền / Vách (Perimeters / Walls): 4 đến 5. (Giúp đồng xu gần như là nhựa đặc ở xung quanh tay cầm).
- Độ đặc (Infill): 100%.
- Chiều cao lớp (Layer Height): 0.15 mm hoặc 0.20 mm (Để đảm bảo các đường vát được in mượt mà).
- Hỗ trợ (Supports): Không cần. Đặt in phẳng trên bàn in.
- Bàn in (Build Plate): Tấm PEI nhám sẽ tạo ra bề mặt đáy cao cấp và tuyệt đẹp cho đồng xu.
Thông số in
- Định dạng
- 3mf
- Số file mô hình
- 1
- Tổng dung lượng
- 35,7 KB
- File lớn nhất
- 35,7 KB
0 bình luận
Có thể bạn cũng thích 12 mẫu
Coi tất cả-

-
Mới -
Mới -

-

-

-

-

-

-

-

-

