Nắp bộ tách dầu Camaro 1LE (Replacement Lid)

Nếu anh em lỡ tay làm mất cái nắp (giống tui >_>) và không muốn tốn 250 đô để mua nguyên bộ mới chỉ vì GM không bán lẻ linh kiện này, thì anh em gặp may rồi đó.

Anh em nên dùng nhựa ABS/ASA hoặc nylon, dùng loại có gia cường sợi thủy tinh (GF) hoặc sợi carbon (CF) thì càng tốt chứ không bắt buộc. Tui có thử in bằng PETG, nó vẫn hoạt động bình thường, nhưng đúng như dự đoán, nhựa bị mềm đi khá nhiều dù vẫn chịu được khi chạy xe dưới thời tiết 110-120 độ F. Đáng tiếc là sau một tuần, sự co dãn do thay đổi nhiệt độ làm nó bị cong vênh, khiến việc tháo nắp ra cực kỳ khó khăn, nên tui không khuyến khích dùng PETG trừ khi anh em đang bí quá. Chuyển sang dùng nhựa ABS thì không gặp vấn đề gì về việc bị mềm hay biến dạng trong cùng điều kiện, tháo lắp vẫn nhẹ nhàng sau một tuần sử dụng.

Đây là mẫu in khá cơ bản nên cứ dùng thông số tiêu chuẩn là được, nhưng tui khuyên anh em nên để số lượng tường (walls) đủ dày (hoặc để solid infill) để đảm bảo thành nắp thật chắc chắn. Hãy dùng tree supports để dễ tháo hỗ trợ hơn, nếu có thể thêm phần support material thì càng tốt.

Trong file đính kèm có một bản trơn, một bản có chữ và biểu tượng như hình, cùng với file F3D để anh em dễ dàng chỉnh sửa hoặc tùy biến lại. Anh em cũng có thể xóa phần ký tự trên nắp trong slicer để in bản dập nổi (embossed) nếu muốn có chữ mà không cần in nhiều màu (multi-material).