Bộ Gá Body Nam Châm cho TRX-4

Mình không hài lòng với mấy bộ gá body nam châm bán sẵn cho TRX-4 vì nam châm của chúng yếu quá. Thế nên mình tự thiết kế một bộ riêng. Bộ này dùng nam châm tròn N52 loại 3/4" x 1/8" có lỗ vát, mỗi viên có lực hút 10.5 pound (khoảng 4.7kg). Mỗi bên gá dùng hai viên nam châm, tổng cộng xe dùng 4 cái, nên lực hút lên tới 42 pound (khoảng 19kg). Mình có thể nhấc bổng cả chiếc xe lên chỉ bằng cách cầm phần body, kể cả khi đã nâng cấp thêm linh kiện đồng (brass) ở cầu trước và nắp vi sai cầu sau. Với body Defender của mình, chỉ cần nắm phần vè chắn bùn trước và kéo mạnh là bộ gá sẽ tách ra.

Có hai loại chiều dài gá khác nhau: một loại cho khoảng cách trụ chassis 72mm và một loại cho 82mm.

Loại nam châm mình dùng: https://www.kjmagnetics.com/proddetail.asp?prod=RC22CS-P-N52. Mình đặt cực Bắc hướng lên trên chassis và cực Nam hướng vào body để dễ nhớ. Bạn có thể tự xoay chiều tùy ý, miễn là các cực đối nghịch hướng vào nhau là được.

Thiết kế này cần dùng ốc vít đầu bằng M4 x 5mm, tốt nhất là loại có đường kính đầu 8mm để tránh vít bị trồi ra phía dưới quá nhiều. Đây là loại ốc mình dùng: https://www.mcmaster.com/catalog/129/3427/93395A249. Nếu dùng loại ốc đầu nhỏ hơn (thường là 7.5mm hoặc ít hơn), bạn có thể mài bớt phần ren dư nếu cần.

Phần gá bên body cũng cần dùng ốc khóa M3 và vít đầu tròn M3 x 10mm (cho lỗ body mỏng) hoặc M3 x 16mm (cho lỗ body dày). Phần gá bên chassis thì dùng chính trụ bắt body và chốt cài sẵn có của xe để gắn vào.

Thông số in (Print Settings)

Hãng máy in:

Snapmaker

Máy in:

Artisan

Rafts:

Không

Supports:

Không

Độ phân giải:

0.2mm layers

Infill:

100%

Nhựa in (Filament): Elegoo Rapid PLA+ màu đen

Lưu ý:

Nên in 100% infill để đạt độ cứng cáp tối đa, thời gian in cũng không lâu hơn bao nhiêu so với để infill thấp.

Sau khi in

Luồn ốc M4 x 5mm qua nam châm và vặn vào các vị trí ổ nam châm trên mount. Đừng vặn quá chặt.

Với các mount gắn bên body có lỗ mỏng, hãy dùng vòng đệm (washer) loại ngắn bên ngoài cùng ốc M3 x 10mm và ốc khóa M3. Đối với những vị trí lỗ dày như phía sau xe Defender, hãy thay bằng vòng đệm dài và dùng vít M3 x 16mm.