Bánh răng truyền động thay thế cho Ford Blend Door Actuator

Đây là mẫu bánh răng thay thế đã được cải tiến với diện tích bề mặt răng tăng 125% giúp tăng độ bền cho bộ chấp hành cửa gió điều hòa trên các dòng xe Ford, Lincoln và Mercury đời 2008-2010. Thiết kế tối ưu, yêu cầu in bằng nhựa chịu nhiệt.

👁️
8
Lượt Xem
❤️
0
Lượt Thích
📥
0
Lượt Tải
Cập Nhật Jul 09, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

Đây là mẫu bánh răng truyền động cuối (final drive gear) thay thế cho bộ chấp hành (actuator) FoMoCo mã số: 604-253, 8G1Z19E616B, 8G1Z19E616C. Mẫu này đã được thiết kế lại để tăng diện tích bề mặt răng bánh răng lên khoảng 125%, giúp giảm nguy cơ bị gãy răng. Thiết kế cũng được tối ưu hóa để dễ in và tăng độ bền tối đa cho bánh răng mà không cần sửa đổi vỏ hộp. Bạn bắt buộc phải dùng tối thiểu nhựa PETG, nhưng nếu có nhựa ASA hoặc các loại vật liệu chịu nhiệt, độ bền cao khác thì sẽ tốt hơn.

Sản phẩm này phù hợp với các bộ chấp hành cửa lấy gió trong của Ford Flex 2009-2010, Ford Taurus 2008-2010, Ford Taurus X 2008-2009, Lincoln MKS 2009-2010, Lincoln MKT 2010, và Mercury Sable 2008-2009.

Thông số in: Đầu phun (nozzle): 0.4mm Chiều cao lớp in: 0.2mm Chiều cao lớp đầu tiên: 0.25mm

Độ dày đường in: 0.38mm cho đường mặc định, lớp đầu, tường ngoài, tường trong và bề mặt trên cùng; 0.45mm cho infill thưa, infill đặc bên trong và support.

Bù trừ chân voi (Elephant foot compensation): 0.02mm

Wall generator: Arachne 3 vòng tường (wall loops) 3 lớp trên và dưới (top/bottom layers)

Infill 100% Chiều dài neo infill tối đa: 1mm Chiều dài neo infill thưa: 250%

Tốc độ: Tường ngoài và trong: 100mm/s Infill thưa và infill đặc: 150mm/s Bề mặt trên cùng: 100mm/s Gap infill: 50mm/s

Support: Normal (tự động) Snug Mật độ lớp đầu: 20% Mở rộng lớp đầu: 0mm Khoảng cách Z trên và dưới: 0.2mm Lớp interface trên: 1 Khoảng cách interface trên: 1mm Khoảng cách XY support: 0.4mm

Đặt chi tiết sao cho bánh răng và trục encoder hướng xuống bàn in, với phần trục hướng lên trên. Khi kiểm tra chất lượng in bằng thước kẹp, đường kính bánh răng nên đạt khoảng 31.25mm, tổng chiều dài chi tiết khoảng 35mm và đường kính trục gần bánh răng nên nằm trong khoảng 11.7mm đến 11.9mm.

Mình đang dùng nhựa SUNLU PETG ở nhiệt độ 250°C cho lớp đầu tiên và 240°C cho các lớp còn lại, nhiệt độ bàn in là 85°C cho lớp đầu và 80°C cho các lớp sau. Bạn hãy điều chỉnh thông số làm mát tùy theo máy in của mình, nhưng PETG thường không cần làm mát quá nhiều. Mình chỉ dùng quạt làm mát tối đa 30% để thoát nhiệt quanh extruder vì hay bị hiện tượng heat creep khi để nhiệt độ bàn trên 75°C. Mình cũng giảm khoảng cách retraction xuống 0.5mm và tốc độ retraction/deretraction xuống 25mm/s vì nếu bị heat creep, extruder direct drive sẽ dễ làm tuột và kẹt nhựa.

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution

CC-BY

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (3 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)