Thước đo độ giãn xích cam (Go-No-Go) cho Honda CR-V (2014+)

Tôi thiết kế thước đo "Go-No-Go" này như một cách nhanh chóng và có thể tái sử dụng để đo độ giãn của bộ tăng áp xích cam, giúp xác định xem xích của bạn có bị giãn và cần thay thế hay không. Là một kỹ thuật viên Honda, đây là việc tôi làm thường xuyên trên xe của khách hàng. Trước đây tôi hay phải cắt các miếng bìa cứng theo kích thước để đo, nhưng việc đó khá bất tiện vì lần nào cũng phải làm lại. Vì vậy, tôi đã thiết kế thước đo hai mặt này với hai thông số phổ biến nhất cho các dòng động cơ Honda CR-V L15 và K24 Earth Dreams. Tôi tin là nó cũng dùng được cho các dòng xe khác, bạn chỉ cần kiểm tra thông số kỹ thuật cụ thể của xe mình để chắc chắn.

Một mặt đo 23.9mm, mặt còn lại là 26.6mm.

TRƯỚC KHI SỬ DỤNG!

Tôi thực sự khuyên bạn nên dùng thước kẹp điện tử để đo lại từng mặt trước khi sử dụng, vì mỗi máy in có sai số khác nhau và có thể cần tinh chỉnh đôi chút. Với những chiếc thước tôi để trong hộp đồ nghề, tôi đã phải mài bớt khoảng 0.2-0.3mm ở mỗi đầu để đạt độ chính xác tuyệt đối. Tôi dùng giấy nhám mịn, nhưng bạn có thể dùng nhiều cách khác.

Thông số in:

Tôi dùng 3 lớp tường (walls), chiều cao lớp in (layer height) 0.2mm và đầu phun (nozzle) 0.4mm.

Sử dụng tính năng Ironing ở lớp trên cùng để bề mặt hoàn thiện đẹp hơn và dễ đọc chữ hơn.

Máy in của tôi chỉ in được một màu, nên tôi đã thêm lệnh tạm dừng (pause) ngay trước khi máy bắt đầu in phần chữ, sau đó đổi màu mực rồi mới in tiếp. Bước này không bắt buộc, nhưng nó giúp việc đọc thông số dễ dàng hơn nhiều.