Hộp Pin 18650 Cho MN82 LC79

Hộp pin này lắp vừa khít vào vị trí pin zin, không cần phải độ chế lại thân xe. Bạn chỉ cần tháo dây từ pin cũ ra là dùng được, nếu không có sẵn bộ dây mới.

Pin gắn có thể hơi chặt, bạn hãy đẩy đầu pin vào phía có lò xo trước (nhớ chú ý cực pin, đừng lắp ngược!!!) - cách này giúp pin tiếp xúc ổn định hơn khi xe chạy địa hình.

Yêu cầu:

• 2 lò xo kích thước 7mm(Rộng) x ~10-15mm(Dài).
• Dây điện và đầu cắm để nối vào hệ thống của xe (mình tận dụng lại dây từ pin cũ).
• Thanh kẽm hàn pin 6mm hoặc dùng miếng nhôm vỏ lon cũng được (nhớ chà sạch lớp sơn).

In ấn:

• PLA hoặc PETG
• Không cần support
• Độ phân giải 0.1 layer (tùy bạn chọn).

Các bước thực hiện:

1. Tháo dây điện từ pin cũ và rút dây cân bằng/dây xanh khỏi jack cắm - bạn không cần cái này nữa, trừ khi định dùng sạc 3 chân zin. Lưu ý đừng làm thủng hay quá nhiệt pin cũ, cứ bóc lớp vỏ nhựa bên ngoài ra là được.

2. In model, để dễ đặt miếng kẽm nối vào, hãy cho máy tạm dừng (pause) ngay trước khi nó in lớp che bên trên. Đặt miếng kẽm vào rồi tiếp tục in.

3. Sau khi in xong, khéo léo luồn dây từ jack cắm qua các lỗ ở phía lò xo. Mình có đánh dấu + và - cho dễ nhìn. Bạn nên dùng một cái nhíp nhỏ để luồn dây cho chuẩn:

4. Khi luồn dây xong, hãy mạ thiếc lên lò xo và đầu dây - nhớ chà nhám nhẹ để thiếc bám tốt hơn - nhớ dùng nhựa thông hoặc thiếc có sẵn lõi trợ hàn. Nhớ kỹ: Đỏ = (+), đen = (-).

5. Hàn dây vào bên trong lò xo sao cho chắc chắn, thử kéo nhẹ xem ổn chưa. Sau đó kéo dây ngược lại qua lỗ cho đến khi lò xo vào vị trí. Mình có nhỏ thêm chút keo 502 và bột trám vào chân đế để giữ lò xo chắc hơn.

6. Lắp thử pin vào, nếu thấy vướng thì dùng giũa hoặc bật lửa hơ nhẹ cho các cạnh nhựa phẳng hơn. Cắt bỏ phần kẽm thừa nếu có. Bạn có thể cắt bớt lò xo nếu muốn thay đổi độ nén, nhưng cẩn thận đừng để lại cạnh sắc.

Lưu ý:

• Bản độ này hoàn toàn do bạn tự chịu trách nhiệm. Thiết kế được chia sẻ theo tình trạng "Như hiện tại" (As-Is) và người thiết kế không chịu trách nhiệm cho bất kỳ hỏng hóc hay thiệt hại nào.
• Làm việc với pin 18650 (hoặc pin Li-ion/LiPo) luôn tiềm ẩn rủi ro - hãy tìm hiểu kỹ.
• Luôn dùng bộ sạc chuyên dụng cho pin Li-ion hoặc Li-po.
• Không dùng pin khác dung lượng (ví dụ: không dùng chung viên 500mAh với viên 1000mAh) vì sẽ gây xả quá mức và làm hỏng pin. Hãy luôn dùng pin cùng dung lượng.
• Không được chập mạch pin, luôn kiểm tra đúng cực. Nếu vỏ pin bị rách, tốt nhất nên thay pin mới.
• Nếu dùng pin trên 1200mAh, nên đầu tư sạc xịn hơn vì sạc USB zin có thể không đủ công suất để sạc đầy.

Chúc các bạn in vui vẻ và chơi xe bền bỉ!