
Hộp đựng pin Ebike (26/39 cell)
- Lượt tải
- 0
- Lượt thích
- 1
- Lượt coi
- 39
- Bản remix
- 0
- Bình luận
- 0
File 4 662,3 KB
- insert_for_securing_battery_in_place_1780414886.stlSTL · 13,2 KB
- Lid_1780414887.stlSTL · 25,8 KB
- Holder_1780414888.stlSTL · 238,4 KB
- Main_case_1780414889.stlSTL · 385 KB
Tạo biến thể bằng AI
Dựng một phiên bản khác của mẫu này.
Thông tin
- Mã mẫu
- #394487
- Danh mục
- DIY
- Ngày đăng
- Giấy phép
- CC BY-SA — Ghi công, chia sẻ tương tự
Mô tả
Dự án đầu tiên của mình tốn hơn 12 tiếng thực hiện, được làm để chuyển đổi chiếc xe MTB phuộc đôi cũ thành xe đạp điện (ebike). Mình không thể tìm thấy hộp đựng pin nào trên mạng với kích thước đó mà giá dưới 60 euro.
Lỗ trên hộp đựng pin được thiết kế cho đầu nối XT60 loại lớn từ Trung Quốc (xem ảnh đính kèm).
Có thể chứa được 39 viên pin (cấu hình 13s3p) nếu không dùng miếng đệm, hoặc 26 viên (13s2p) nếu có dùng miếng đệm.
Khuyến nghị dùng loại nhựa có độ bền kéo ít nhất là PETG CF.
Thiết kế có vị trí cho bu lông M5, bắt buộc phải dùng thêm vòng đệm (washer) để chống sốc (cũng khuyến khích đặt thêm miếng cao su giữa khung xe và giá đỡ).
Thiết lập in cho PETG CF:
- Độ cao lớp in (layer height) ≤ 0,16mm, nếu có thể in thấp hơn thì càng tốt (chỉ áp dụng cho nhựa CF).
- Số lớp tường (wall count): 6-8 lớp cho vỏ hộp (tường phải được lấp đầy hoàn toàn) / 8 lớp tường cho phần giá đỡ.
- Infill 40-45% kiểu Gyroid.
- Không cần dùng brim.
- Chỉ dùng hỗ trợ (supports) cho phần vỏ hộp.
KHÔNG DÙNG nhựa PLA vì nó sẽ bị chảy dưới trời nắng. Khuyến khích nên bọc kín mọi thứ để chống nước.
Thông số in
- Định dạng
- stl
- Số file mô hình
- 4
- Tổng dung lượng
- 662,3 KB
- File lớn nhất
- 385 KB












