V2 Pendulum Engine – Động cơ con lắc V2 (mô hình in 3D)

General
Động cơ Taurozzi, được kỹ sư người Argentina Eduardo Taurozzi đăng ký bằng sáng chế năm 1974, là một kiểu động cơ đốt trong swing-piston (piston lắc) sáng tạo với xi-lanh cong dạng toroidal và piston dạng móc. Thiết kế này nhằm loại bỏ ma sát ngang thường gặp ở các động cơ tịnh tiến truyền thống, từ đó hướng tới giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đến 30% và giảm khí thải.
Dù động cơ Taurozzi là một ý tưởng rất thú vị trong lịch sử ngành ô tô và thường được nhắc tới trong giới kỹ thuật vì khác biệt táo bạo so với thiết kế truyền thống, nhưng nó chưa bao giờ được ứng dụng rộng rãi. Những tiến bộ của động cơ hiện đại đã phần lớn giải quyết các khoảng cách về hiệu suất mà động cơ Taurozzi muốn khắc phục vào thập niên 1970.
Kích thước: 143 x 62 x 119 mm.
Khối lượng: 0.07 kg.

Printing
In một hoặc hai bộ V2 engine.
Bàn in tối thiểu 180 x 180 mm.
Mình in bằng PLA+, layer height 0.16 mm.
Tránh elephant foot và over-extrusion.
Có thể upscale lên 133% không vấn đề (đã test).

Assembly
Các hình đính kèm thể hiện đầy đủ các bước lắp ráp. Lắp theo thứ tự chữ cái dựa trên tên file STL.
Muốn làm động cơ 4 xi-lanh thì in thêm một bộ nữa và nối hai bộ lại bằng file "Engines Connection Set.stl". Nhớ chọn crankshaft offset trước khi dán keo.

Operation
Vặn "Cranked Handle".