The Ultimate Prop Launcher – Bệ phóng prop “khủng”

The Ultimate Prop Launcher là bệ phóng prop kiểu “over-kill” với tỉ số truyền khoảng 200:1, dùng tay quay thay dây giật, có nút nhả khóa hub và gắn được prop đường kính tới 10 inch. Nhớ dùng bản cập nhật để chạy ổn.

👁️
3.6K
Lượt Xem
❤️
67
Lượt Thích
📥
147
Lượt Tải
Cập Nhật May 03, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

    VUI LÒNG DÙNG BẢN CẬP NHẬT NÀY, VÌ MẪU NÀY ĐÃ ĐƯỢC CẬP NHẬT.

                      Nếu không dùng bản cập nhật này thì nó sẽ không hoạt động.

Bản cập nhật sửa vấn đề bị CỨNG QUÁ MỨC và nói thật là… nó có chạy được hay không luôn.

Món này giống một prop launcher bình thường, nhưng cái gì cũng to hơn. Ví dụ:

  • Tỉ số truyền xấp xỉ 1/200.
  • Dây giật đã được thay bằng tay quay (hand crank).
  • Prop được khóa vào hub cho tới khi bấm nút.
  • Có thể gắn prop đường kính 10 inch.

Hay nhất là nó… điên thiệt sự. (chuẩn)

Gear1” và cả hai bevel gear cần ít nhất 4 perimeters.  

Một vài ghi chú thêm:

  • Toàn bộ các chi tiết của prototype được in ở layer height .3 mm. Nên bạn không cần hạ layer height nhỏ hơn.
  • Tất cả các object đã upload đều đúng orientation của nó. Đừng đổi.
  • Có một file .3MF để tham khảo supports. Mình đã paint support enforcers lên model trong file đó. Nên nếu không có trong file thì đừng dùng supports, ngoại trừ trục tay quay (crank axle). Ngoài ra, ĐỪNG dùng các model trong file này để in. Chúng không đúng về hình học (geometrically correct).
  • Model “Crank_Axle” là một file .3mf. File này để có infill và chỉnh perimeters đúng. Đừng sửa, cứ dùng y vậy. 
  • Máy sẽ không chạy đúng nếu bạn không bắt vít nó xuống một mặt bàn nào đó. Có sẵn các chân (feet) để làm việc này.

Trong thiết kế này dùng 2 loại vít.

  1. 4-40, Thread length: 1 inch, đường kính đầu vít ≤ 5.5 mm. (x4)

  2. 6-32 , thread length: .75 inch, đường kính đầu vít ≤ 5.6 mm. (x35)

Các loại đai ốc tương ứng:

Lưu ý: Kích thước đường kính được đo theo bề phẳng đối diện (flat side to flat side).

  1. 4-40, đường kính: .25 inch, cao: .09 inch. (x4)

  2. 6-32, đường kính: .306 inch, cao: .113 inch.(x35)

Hướng dẫn lắp ráp:

The Hub:

Không còn dùng nữa - xem bản cập nhật.

The Crank:

Lấy các chi tiết “Crank_Axle”, “Crank_Arm”, “Crank_BevelGear”, “Crank_Sleeve”, và “Crank_Cap”.

Bỏ 3 đai ốc #6-32 vào chi tiết “Crank_Axle”. Khá là lằng nhằng vì có 3 đai ốc trong một khoang hình 5 cạnh, nhưng kệ.

Gắn bevel gear vào một phía của trục. Không gắn sai được đâu vì nó chỉ khớp một phía.

Sau đó gắn crank arm vào phía còn lại. Nhớ canh đúng lỗ vít vì nó chỉ hoạt động theo một hướng.

Bỏ một đai ốc #6-32 vào đầu trục trên crank arm.

Dùng một vít #6-32 để cố định “Crank_Cap” vào đầu tay quay. Vít sẽ bắt vào cái đai ốc bạn vừa bỏ vào. Mục đích là để giữ cái sleeve.

Yay, bạn đã hoàn thành bước thứ hai trên con đường “điên” rồi đó! Chúc mừng.

The Base:

Giờ lấy “Base” và “Base_LowerBearing”.

Đặt lower bearing vào mặt dưới của base sao cho nó thẳng với phần hình tròn của Base. Dùng thêm 2 vít #6-32 và đai ốc để cố định. Đai ốc nằm trong các lỗ vuông gần vị trí vít nhất.

Giờ lấy “Base_ReleaseButton” và “Base_ReleaseButton_Clamp”.

Đưa đầu vát của release button vào phần khoét vuông của lower bearing rồi thả xuống sao cho nó lòi qua phía bên kia và có thể trượt tới lui thoải mái.

Sau đó đặt clamp lên trên, ở đầu gần chỗ có chữ “PUSH POP”.
Dùng 2 vít #6-32 và đai ốc để bắt clamp xuống base. Đai ốc nằm trong các rãnh dọc ngay cạnh vị trí vít.

Giờ lấy “Gear2_Washer_Bottom”, “Gear2”, “Gear2_Shaft”, và “Gear2_Washer_Top”. 

Bôi trơn lỗ trục (shaft) trên base rồi cho shaft vào lỗ. 

Sau đó lắp washer dưới vào shaft và bôi trơn phần còn lại của shaft.

Lắp gear vào shaft với phần nhỏ nằm phía trên. (phần nhỏ là cái gear nhỏ nằm trên cái gear lớn.)

Sau đó lắp washer trên.

Lưu ý: washer trên và dưới khác nhau. Cái trên là .075" và cái dưới là .070".

Giờ lấy “Gear3_Washer_Bottom”, “Gear3”, “Gear3_Shaft”, và “Gear3_Washer_Top”. 

Bôi trơn lỗ trục trên base rồi cho shaft vào lỗ. 

Sau đó lắp washer dưới (cái thấp hơn trong hai cái) vào shaft và bôi trơn phần còn lại của shaft.

Lắp gear vào shaft với phần nhỏ hướng xuống. Nó phải ăn khớp với gear đầu tiên bạn lắp (“Gear2”).

Sau đó lắp washer trên.

Lưu ý: washer trên là cái cao hẳn.

Giờ lấy “Gear1_Washer”, “Gear1”, và “Gear1_Shaft”. 

Bôi trơn lỗ trục trên base rồi cho shaft vào lỗ. 

Sau đó lắp washer vào shaft và bôi trơn phần còn lại của shaft.

Lắp gear vào shaft. Nó chỉ vô theo một chiều. Nó phải ăn khớp với gear đầu tiên bạn lắp (“Gear2”).

Giờ lấy “Hub_PushPin” và gắn nó vào phía dưới của cụm hub.

Phần tròn (rounded side) phải thò ra ở đáy của hub (đáy là phía có gear).

Bôi trơn phần tròn của chi tiết lower bearing (“Base_LowerBearing”) rồi đặt cụm hub vào đó. 

Tiếp theo là gắn các chân (feet).

Bạn sẽ cần tất cả các feet: (“Foot1”, "Foot2", "Foot3", "Foot4", “Foot5”).

Trong gif, các gear và hub đã được ẩn đi cho bước này.

Bỏ đai ốc vào base theo đúng các vị trí vít sẽ dùng để bắt feet.

Với 2 feet cao nhất, chưa cần bắt vít ở các lỗ phía trên, bước sau mới làm.

Có một đai ốc cần được đặt vào trước khi lắp “Foot4” (cái có 3 lỗ vít). Nếu không làm thì về sau bạn sẽ không nhét vào được.

Chúc mừng… bạn lại hoàn thành thêm một bước tiến gần tới “điên” nữa rồi đó.

The Lid:

Giờ lấy “Lid” và “Base_Crank_Clamp_Bottom”.

Bỏ đai ốc vào 2 hốc “nut” sẽ bị che lại khi đặt lid lên base. Để dễ tìm: đó là các đai ốc sẽ dùng cho 2 feet cao nhất.

Lấy lid và bỏ 2 đai ốc #6-32 vào các khe ở mặt đối diện với lỗ khoét hình tròn.

Giờ lấy chi tiết clamp và luồn 2 vít #6-32 vào hai lỗ ở giữa từ phía trên.

Sau đó đặt clamp lên lid rồi siết xuống. 

Giờ lắp thêm 2 vít và đai ốc vào clamp và lid.

Các vít màu xanh là 2 con đã nhắc ở bước trước.

Tiếp theo, bỏ thêm một số đai ốc #6-32 vào lid như hình.

Nhớ giữ cho chúng nằm đúng vị trí. Khi đã bắt vít rồi thì bạn gần như không còn đường để chỉnh lại.

Nhớ bỏ đầy đủ đai ốc vào base, vì thiếu cái nào là lát nữa bạn sẽ “khóc”.

Bôi trơn các lỗ trên lid dành cho gear shafts và đặt lid lên base.

Sau đó gắn bevel gear còn lại (“Gear1_BevelGear”) lên trên trụ “gear1” đang thò lên khỏi lid.

Bắt vít cố định lid. Có 2 vít ở phía sau (phía không phải hub), 3 vít gần hub và 2 vít từ các feet vượt ra ngoài mép.

Lấy cụm crank bạn đã lắp lúc nãy và gắn nó vào ngàm kẹp 3 vòng phía sau bevel gear.

Đặt 3 cái kẹp (“Base_Clamps”) và siết bằng vít.

Lấy chi tiết cuối cùng, “Hub_Bearing_Cover”, đặt lên phần hub bearing rồi bắt vít cố định.

Lưu ý: Nếu 2 đai ốc phía sau có rớt ra thì cũng không sao lắm. Nó vẫn chạy được với chỉ 2 con.

Vậy thôi. Xong rồi đó. Thành phẩm sẽ trông như vầy:

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution — Noncommercial

CC-BY-NC

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (31 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)