
Chân chống MTB/xe đạp – parametric
Remix từ Chân chống xe đạp địa hình MTB gấp gọn in 3D thông minh Tác giả SierraGolf
- Lượt tải
- 1.507
- Lượt thích
- 229
- Lượt coi
- 7.898
- Bản remix
- 0
- Bình luận
- 0
File 4 499,1 KB
- Bike_Crank_stand_body_1777339033.stlSTL · 88,2 KB
- Bike_Crank_stand_right_leg_1777339034.stlSTL · 53,7 KB
- Bike_crank_stand_left_leg_1777339035.stlSTL · 53,7 KB
- Bike_Crank_stand_v24_1777339035.f3dF3D · 303,6 KB
Tạo biến thể bằng AI
Dựng một phiên bản khác của mẫu này.
Thông tin
- Mã mẫu
- #346911
- Danh mục
- Thể Thao & Ngoài Trời
- Ngày đăng
- Giấy phép
- CC BY-NC — Ghi công, phi thương mại
Mô tả
Chân chống xe đạp di động lấy cảm hứng từ user THMSFRTZ; dành cho các xe không có kickstand, gắn vào crank arms. Hai chân có thể gấp/gài gọn vào thân chính.
Dùng ổn với nhiều loại crank arms khác nhau. Chỉ cần chỉnh các tham số trong file f3d.
Để canh đúng chiều dài, chống xe nghiêng nhẹ một chút (giống như có kickstand) rồi đo khoảng cách từ đáy trục pedal (pedal shaft) xuống mặt đất. Tham số “LegLength” được tính từ đáy thân chính xuống mặt đất (thân chính nằm cao hơn đáy trục pedal 40mm). Đây không phải “chiều dài chân” thực tế vì đã có các khoảng dung sai khác được tính sẵn.
Bản này mình để 115mm để vừa với Cannondale Moterra Neo Carbon 2.
Ngoài ra còn tham số “GapTolerance” = 0.02mm, bạn có thể cần chỉnh lại. Đây là khe hở giữa hai chân và thân chính; tùy chất lượng in và mức dung sai bạn chấp nhận được trên máy in.
Mình in layer 0.3mm, 100% infill bằng prusament PETG, ra rất cứng cáp.
Khuyến nghị in rời từng phần để bề mặt đẹp và độ khít lắp ráp tốt nhất.
Thông số in
- Định dạng
- f3dstl
- Số file mô hình
- 4
- Tổng dung lượng
- 499,1 KB
- File lớn nhất
- 303,6 KB












