Trolley cho Strut Channel (Strut channel trolley)
Mẫu Strut channel trolley dùng cho strut 1-5/8"x1-5/8", có phiên bản cho bạc đạn 6001 hoặc 608. Lỗ treo 12mm để gắn móc hoặc eyelet; có tham số Fusion 360 để tùy chỉnh kích thước và độ hở.
Mô tả
Đây là một cái trolley cho strut channel tiêu chuẩn 1-5/8"x1-5/8". Có bản cho bạc đạn 6001 và 608 — lần lượt 28x12x8 và 22x8x7mm (ODxIDxW). Cả hai đều có lỗ xuyên 12mm để treo một threaded eyelet hoặc móc.
Như hình, mình dùng móc treo bánh xe đạp loại heavy duty — được quảng cáo chịu khoảng 70 pounds, nhưng ~~chưa test tải thực tế (xem cập nhật test tải ở cuối phần này). Móc là hàng Home Depot — Husky 7/16 in x 8-1/2 in Black Bike Hangers. Nó là ren gỗ nên mình dũa bớt vài vòng ren rồi taro (dùng die) lại thành ren 3/8" machine screw. Con ê-cu siết ở cuối ren khá chắc, nhưng để an tâm/giữ tốt hơn bạn có thể dùng thread locker, locknut, hoặc jam nut; tuy nhiên có thể phải chỉnh tham số NutThickness trong file model Fusion 360 để chừa thêm chỗ cho 2 món sau.
Bản 6001 trong hình còn gắn thêm thrust bearing 21x12x5mm (ODxIDxThickness) để móc quay nhẹ và không mòn phần trolley. Cái này chắc hơi “dư” — thay bằng long đền phẳng (flat washer) là được.
Edit: Sau khi làm vài biến thể, thrust bearing đúng là hơi overkill — có chút ma sát cũng hay vì giúp móc đứng yên đúng vị trí thay vì tự trôi về chỗ có trọng tâm thấp nhất khi đồ bị nghiêng nhẹ. Cái này cũng đúng với bạc đạn: mấy trolley này có thể tự lăn xuống dốc 0.5°, nên dùng bạc đạn hơi “sạn sạn” (rough, crunchy) lại hợp nếu bạn không muốn nó chạy về đoạn thấp nhất của ray. Mình cũng thích dùng bạc đạn 608 hơn, vì giả định bạc đạn nhỏ hơn sẽ có thêm chút drag hoặc dễ “cấn” ở các chỗ strut bị lỗi/không đều.
File Fusion 360 cũng có chỗ để gắn lò xo đẩy lên thrust washer nhằm giữ trolley tại chỗ khi không treo gì, nhưng mình chưa thử cái lò xo mình dùng chỉ tạo thêm chút ma sát — không đủ để khóa chặt trolley và móc đứng yên. Hầu hết kích thước đều được parameter hóa (bearing, nut, thrust washer, spring và kích thước trolley) nên có thể chỉnh được. Như thường lệ, mình có thêm tham số KludgeOversize để bù cho máy in của mình hay in lỗ nhỏ hơn thiết kế. Nếu bạn đã bù trong slicer (ví dụ Horizontal Expansion trong Cura) thì có thể không cần. Kích thước ngoài thì đủ sát; mình chỉ cần gọt nhẹ chỗ bị xệ ở đáy trục (axle) của bản in 3D. Còn lại thì bạc đạn ép vào tương đối dễ, nhưng cũng đủ chặt để chắc là không tuột ra.
Một số file STL bị úp ngược chi tiết. Sau khi lật đúng chiều, hãy in với support chỉ trên build plate, tăng số walls và infill cao. Mình in cubic infill 50–60%, nhưng nhắc lại: mình chưa test tải chuẩn ngoài việc treo một chút khá nhiều trọng lượng cơ thể lên. Các chi tiết này mình in bằng PETG, nhưng chắc bạn dùng vật liệu khác cũng được. Mình không cập nhật đủ về vật liệu filament để khuyến nghị cụ thể.
Thiết kế này gần như chỉ mới tối ưu sơ cho Unistrut P1000 12 gauge strut channel. Dùng với 14 gauge có lẽ vẫn được, nhưng WheelToWheelWidth có thể cần tăng nhẹ.
Mình đã lắp bản dùng eyebolt như hình (bạc đạn 608, lò xo 16mm, flat washer và 2 jam nuts) với 8 lớp vách (walls), 60% cubic infill PETG. Nó chịu được phần lớn trọng lượng của mình (150+ pounds). Mình không có dụng cụ đo để test đến mức phá hủy.
Bike Hook Idiosyncrasies
Mấy móc treo xe đạp này thiệt ra không phải lựa chọn tối ưu, nhưng được cái rẻ và dễ mua.
Như nói ở trên, mình dũa bớt phần ren gỗ rồi cắt ren kiểu 3/8" machine screw trên các móc mua ở tiệm dụng cụ gần nhà. Mình cũng cắt bỏ đầu nhọn để nó lọt vô strut channel, dù lẽ ra mình có thể tăng tham số HookClearance để chừa chỗ. Bạn có thể dùng bike hooks hoặc eye bolts vốn đã có ren máy sẵn, nhưng mình thấy loại móc ren gỗ thường rẻ hơn. Lớp bọc vinyl trên móc có thể không đồng đều — với nhiều cái, mình lột vinyl ở đoạn thẳng đi xuyên qua trolley để nó xoay nhẹ hơn.
Một điểm khó chịu là mấy móc này bị bẻ cong sao cho khi treo tải, vật sẽ trượt về phần móc không thẳng hàng với đoạn ren. Kết quả là một cặp bánh chịu tải nhiều hơn cặp còn lại, làm tăng nguy cơ gãy và mòn nhanh. Mình khuyên bạn kiếm loại móc được uốn “đúng form” hơn, hoặc tự bẻ lại cho hợp (như mình thử), nhưng bẻ cây thép 7/16" cũng hơi cực.
Loại bike hook mình tìm được có ren máy sẵn là của Park Tool. Bạn có thể phải đổi kích thước lỗ giữa trên trolley — HookDia — cho cả bản M8 và M10. Rồi chỉnh các tham số liên quan như ê-cu, lò xo và thrust bearing. Eye hook làm từ ty 7/16" có thể là overkill nên bạn cũng có thể giảm kích thước, nhưng loại móc nhỏ hơn ở tiệm mình thì khó móc bánh xe vào.
Giấy phép
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!