Kẹp cài tấm che nắng Audi (Audi Visor Clip)

Đây là kẹp cài tấm che nắng (visor clip) thay thế cho Audi A5 Quattro đời 2022. Có thể nó cũng dùng được cho các dòng xe khác hoặc năm khác. Tuy nhiên, xe duy nhất mẫu này đã được thử thực tế là Audi A5 Quattro 2022.

Vật liệu cần chuẩn bị

Ngoài các chi tiết in ra, bạn cần thêm những thứ sau.

Keo dán nhanh (super glue): dùng để dán các chi tiết in rời lại với nhau

Nắp kẹp (clip cover): tận dụng lại từ kẹp visor cũ

Lò xo kim loại (metal spring): tận dụng lại từ kẹp visor cũ

Tua vít nhỏ: dùng để tháo kẹp cũ ra khỏi xe

Parts

The Base

Phần này là đế của cái kẹp. Tất cả các phần khác, bao gồm nắp kẹp và lò xo kim loại, sẽ gắn vào đây.

The Hook

Tấm che nắng của xe sẽ “búng/cài” vào khoảng trống giữa phần này và lò xo kim loại.

The Legs (large and small)

Hai chân (lớn và nhỏ) này, cùng với nắp kẹp, sẽ giữ kẹp cố định lên trần xe.

Thiết lập in (Print settings)

Printer Type

Khuyến nghị dùng máy in FDM. Chi tiết in bằng resin có thể không đủ độ bền kéo (tensile strength) để kẹp hoạt động đúng như thiết kế.

Material

Tất cả chi tiết nên in bằng ABS, hoặc vật liệu khác có độ bền tương đương.

Perimeters & Top/Bottom Layers

Nên dùng 2 perimeters và 4 lớp top/bottom.

Layer Height

Phần base và legs nên in với layer height 0.2mm. Hook là phần duy nhất nhìn thấy sau khi lắp, nên hãy in với layer height nhỏ nhất mà máy hỗ trợ.

Infill Density

Base và legs: 15% infill. Hook: 70% infill.

Supports

Legs lớn và nhỏ đã có sẵn supports tích hợp để in. Không cần thêm supports.

Elephant Foot Compensation

Mẫu này đã được thiết kế để có độ “chịu đựng” nhất định với elephant foot. Tuy nhiên, nếu máy in tạo elephant foot nhiều, các chi tiết có thể sẽ không khớp với nhau nếu không mài/dũa hoặc cắt bỏ phần dư. Khuyến nghị rất nên chỉnh elephant foot compensation đủ lớn để triệt tiêu hoàn toàn elephant foot.

Ironing

Phần hook nên ironing lớp trên cùng (top layer) để bề mặt đẹp nhất có thể.

Layout

Hãy đặt hướng (orientation) các chi tiết trên bàn in đúng như hình bên dưới. Hướng này là bắt buộc để đường layer chạy đúng chiều, và chi tiết được in đủ độ phân giải, giúp cái kẹp hoạt động đúng như thiết kế.

Tháo kẹp zin (Original Clip Removal)

Để lấy lại nắp kẹp và lò xo kim loại, hãy tháo kẹp hiện có trên xe.

1. Nhẹ nhàng luồn đầu tua vít nhỏ vào dưới mép của nắp kẹp và bẩy xuống từ từ.
   
2. Tiếp tục bẩy xuống cho tới khi nắp bung ra.
   
3. Tháo nắp kẹp ra, để lộ kẹp zin bên trong.
   
4. Kéo kẹp zin xuống và rút ra khỏi các lỗ ngàm (mounting holes).
5. Dùng kìm mũi nhọn (needle-nose pliers) để tháo lò xo kim loại khỏi kẹp zin.
    

Lắp ráp (Assembly)

1. Lắp thử (dry-fit) hook và legs vào base để kiểm tra độ khớp. Canh hướng của legs như trong hình.
   
2. Rút hai legs ra, nhưng để hook vẫn đang dry-fit tại chỗ. Dùng tay đưa lò xo kim loại vào rãnh nhỏ như mũi tên chỉ.
   
3. Dùng kìm ấn lò xo vào đúng vị trí một cách cẩn thận cho tới khi vào như hình.
   
   
4. Tháo hook ra. Bôi super glue lên nửa dưới của phần hook sẽ cắm lại vào base. Ngay lập tức cắm lại hook vào base thật sâu và hết hành trình.
5. Bôi super glue lên phần của leg lớn sẽ cắm lại vào base. Ngay lập tức cắm lại leg vào base thật sâu và hết hành trình.
6. Lặp lại với leg nhỏ.
7. Hoàn tất thì kẹp sẽ trông như hình.
   
8. Chờ keo super glue khô/đóng rắn hoàn toàn trước khi lắp kẹp lên xe.

Lắp vào xe (Installation)

1. Trước khi lắp kẹp visor vào xe, dùng dao lam (razor blade) cắt bỏ supports tích hợp trên cả leg lớn và leg nhỏ.
   
2. Đưa kẹp vào đúng các lỗ ngàm (mounting holes).
   
3. Lắp nắp kẹp (clip cover) vào kẹp.
   
4. Đẩy nắp kẹp lên cho tới khi vào hết và ngồi chắc (fully seated).