Bộ chuyển đổi vỏ giảm xóc mạ chrome cho Puch m50

Bộ Chuyển Đổi Bọc Giảm Xóc Chrome Puch m50

Phần này đã được gắn trên M50 của tôi được 1000km và rất chắc chắn. Một loại keo/dán nào đó là cần thiết cho việc lắp đặt vĩnh viễn (Tôi đã sử dụng keo Polyutherane, loại có khả năng tạo bọt) Tôi đã sử dụng Giảm Xóc MKX cho mẫu này.

THÔNG BÁO Tôi không thể chịu trách nhiệm cho bất kỳ vụ va chạm hoặc chấn thương nào do sự cố của phần này gây ra Phần này hoàn toàn được thiết kế để thay thế tùy chọn theo rủi ro của người lái Phần này có thể hoặc có thể không hoạt động do độ bền kéo hoặc vật liệu không đủ