Nike Smoke Model Rocket -- Power Series - 3in

Cập nhật:

7/4/2024: Sửa một lỗi nhỏ về độ khớp của phần Nosecone MID. Hiện ở v1.2

7/5/2024: Thêm một forward CR cho 54mm, có khoét lỗ cho dây shock cord tubular nylon 13mm x 3mm.

7/7/2024: Tôi đã bay mẫu này trong chuyến bay đầu tiên. Xem mục Maiden Flight bên dưới để biết chi tiết.

7/8/2024: Đã đăng video về maiden flight của rocket này

7/15/2024: Tôi thêm các mẫu Epaulet vào bộ kit

• Epaulets rời - để gắn lên các nosecone 3-in có sẵn. Mình đã tạo hình cho vừa cái của tôi, nhưng đường cong lõm chắc cũng gần đúng để dùng với nosecone của Estes

• Epaulets tích hợp vào mẫu Nosecone AFT. Không cần keo (không kèm pin)

Giới thiệu:

Dòng Builders Kits Power Series được thiết kế để áp dụng các kỹ thuật truyền thống hơn của high-power rocket building, nhưng tận dụng các kỹ thuật sản xuất hiện đại. Đây là “anh/chị lớn” của dòng Extreme Series. Rocket Power Series có thể dùng rocket motor lớn hơn nhiều, thường cần chứng nhận Level1/Level2 HPR để bay. Nếu bạn chưa có chứng nhận, bạn vẫn có thể in và trưng bày các mẫu đẹp này, nhưng tôi khuyến khích nên bắt đầu với một bộ kit thuộc dòng Mini hoặc Extreme của tôi.

Nếu bạn từng build high-powered rocket trước đây, bạn sẽ thấy rất quen tay. Kit được thiết kế xoay quanh body tube và motor tube của LOC/Precision, kèm centering rings, retaining rings, nosecones, v.v. Nếu bạn chưa quen, tôi có để link một số video hữu ích. Cấu trúc không có gì “lạ” cả. Chỉ cần làm từ tốn, làm đúng các bước lắp ráp là ổn.

Đầu tiên nói vài điểm về thiết kế. Nosecone là loại in 3 mảnh, ráp lại dễ dàng bằng epoxy và có thể chứa nhiều loại electronics như nhiều flight computer, GPS tracking, hoặc dụng cụ khoa học khác. Trong kit có sẵn một avionics sled thiết kế cho flight computer Eggtimer Quantum, một sled cho Eggtimer Quasar (flight computer có GPS tracking), hoặc một nosecone plug để gắn altimeter đơn giản hoặc để trống hoàn toàn. Mỗi món được gắn bằng cách vặn phần đó vào đáy nosecone. Bạn có thể vặn và dán epoxy một ốc mắt ¼-in (eyebolt) vào chính giữa phía dưới để liên kết với phần còn lại của rocket.

Ngoài ra còn có file mô phỏng OpenRocket chi tiết kèm danh sách motor tiềm năng có thể chạy.

Nếu bạn in và thấy thích mẫu này, vui lòng cân nhắc bấm LIKE (Heart) và đăng một Make. Việc này giúp tôi nhiều, và tôi cũng rất muốn xem mọi người làm ra các bản build khác từ mẫu này.

Đây là video Maiden Launch:

Các model đi kèm:

• Thư mục Nosecone

  • Các phần nosecone Aft, Mid, và Forward

  • AV sled cho flight computer Quantum và Quasar

  • Nosecone AV plug

  • Nosecone AFT có Epaulets - MỚI

  • Epaulets rời - Mới (phòng trường hợp bạn muốn thêm mà đã in phần AFT rồi)

• Thư mục Fin - Các fin này lấy cảm hứng từ

  • Fin cho 54mm MMT (4 cái)

  • Fin cho 38mm MMT (4 cái)

  • Bản hướng dẫn đánh dấu/cắt fin slot

• Thư mục Centering Ring

  • Forward và Aft centering rings cho 54mm MMT

    • Alt. FWD CR cho 54mm.

  • Forward và Aft centering rings cho 38mm MMT

• Thư mục Retainer

  • Ring và Cap cho 54mm MMT

  • Ring và Cap cho 38mm MMT

• Rail guides đã chỉnh sửa cho 1010 Rail - bạn sẽ cần mấy cái này hoặc giải pháp khác để xử lý phần nosecone bị phình

Vật liệu cần có:

• Ống thân (body tubing) LOC/Precision dài 30 inch hoặc hơn

• Ống Motor Mount LOC/Precision 38mm hoặc 54mm (MMT) - dài 14 inch, nhưng dư chút cũng không sao

• Epoxy 15 phút (hoặc lâu hơn). Tôi dùng QuickCure 15 và PC-7

• ¼-20 eye-bolt (1 hoặc 2 cái) cho sled/plug và forward centering ring

• 15 feet dây shock cord tubular nylon 13mm

• Dù (parachute) 45-inch

• dog barf recovery wadding (tùy chọn - mà có thật là “tùy” không?)

• fire blankie

• 2-3 cái Quicklinks 3/16

• Sơn, băng keo, cọ acid brush hoặc cọ dùng một lần, bia, bánh brownies ;)

• Vít 8-32 x 9/16-in (2 cái) cho rail buttons. Tương đương M4 x 14mm.

Mấy món ở trên là sao?

Tôi đề xuất LOC vì tôi đã dùng ống và các sản phẩm khác của họ đủ nhiều để thấy yên tâm khi giới thiệu cho người khác. Vì bản build này xoay quanh ống 3-in của họ, nên lấy luôn các món còn lại từ họ cũng tiện. Nếu bạn có hãng ưa thích khác thì cứ dùng đồ bạn quen là được.

Hướng dẫn in (Printing Instructions):

Tất cả chi tiết được test bằng Elegoo Rapid PETG trên Comgrow T300

Thiết lập mặc định:

• PETG - Dễ in như PLA/PLA+ nhưng bền hơn và chịu nhiệt tốt hơn

• nozzle 0.4mm

• resolution 0.2

• nhiệt nozzle 250c

• nhiệt bed 80c (trừ khi có ghi khác)

• infill 25% (trừ khi có ghi khác)

Nosecone:

Các phần này hay bị cong vênh ở đáy do nhiệt và không có support ở giữa. Dùng thêm keo, tấm PEI, brim lớn, và support cho internal overhang để tăng diện tích bám bed.

• Giảm tốc độ -- Tôi in phần AFT và FWD theo thiết lập “nominal”, còn phần MID thì dùng 250c/65c ở 50% tốc độ. Tất cả ra rất ổn

Fins:

In 4 cái fin theo loại motor mount bạn chọn. Tôi đã test-in cả hai, nhưng rocket đầu tiên tôi build dùng option 54mm. In fin theo hướng dựng đứng với trailing edge nằm trên build plate sẽ không ổn định lắm (cao và mỏng = không ngon), nên thêm support ở phần fin tab. Tôi in từng cái một và không gặp vấn đề gì. Xem hình.

Hướng đặt fin khi in

Centering Rings:

Nếu bạn thích dùng 3 centering rings, thì in 2x aft centering rings và 1 forward centering ring theo thiết lập mặc định. Nhớ chọn đúng bộ theo MMT bạn dùng (54 hoặc 38mm)

Centering Rings cho 54mm và 38mm MMTs

Motor Retainer:

Mỗi bộ gồm một ring và một cap. Chọn đúng kích thước và in theo thiết lập mặc định. Bạn có thể giảm tốc để ren (threads) đẹp hơn. Tôi thích cái cap không bị vết PEI indentions, nên tôi in mặt cap hướng lên và dùng support cho internal overhang. Đừng in support lên phần ren.

Centering Ring và Retainer cho 54mm MMT với inner/outer brim

Rail buttons:

In 100% infill và chạy chậm để ra kết quả tốt nhất. Đáy có bo theo đường cong nên cần chút support. Mấy món này in nhanh. Bạn có thể in theo màu cuối cùng. Tôi thì không sơn chúng, nhưng bạn thích sao thì làm vậy.

Avionics Sleds:

Cả Quantum và Quasar đều có bề mặt đủ lớn để bám. In theo thiết lập mặc định.

LƯU Ý: Phần này gắn vào nosecone bằng ren. Tôi đã test nhiều lần không lỗi, tuy nhiên bạn nên tăng infill, cân bằng giữa độ bền và trọng lượng. Tôi dùng 35% infill.

Fin Slotting Guide:

Tìm đúng vị trí slot hoàn hảo có thể hơi khó. Có người dùng giấy làm guide, còn tôi dùng guide in 3D. In cái này, trượt vào đầu ống, đánh dấu slot để có độ khít fin tab cho đẹp.

Quasar AV Sled, Rail Guides đã chỉnh, và Fin Slotting Guide

laminating

Hướng dẫn lắp ráp (có thể thay đổi nếu bạn chỉnh sửa chi tiết):

(Build Thread trên TheRocketryForum)

Nosecone:

Ráp thử (dry fit) để chắc mọi thứ vừa. Các phần này nếu in chuẩn (không lỗi, không cong) sẽ khít phẳng, đường seam rất khó thấy.

Lấy 3 phần và chuẩn bị bằng cách chà nhám mặt trong bằng giấy nhám 120 grit. Không cần chà “quá tay”, chỉ cần làm nhám bề mặt. Chà các mặt tiếp xúc (interface surface) nơi các phần chạm nhau và các slot/tab. Chúng ta sẽ dùng khá nhiều epoxy ở các mối nối.

Bước tùy chọn: Dùng laminating epoxy hoặc epoxy 30 phút pha loãng (với Iso alcohol) cùng cọ acid brush hoặc dụng cụ bôi dùng một lần, quét một lớp mỏng ở mặt trong mỗi phần. Tạm thời tránh để epoxy dính lên các mặt interface. Lớp epoxy này nên rất mỏng, vừa đủ lấp layer lines. Vì nosecone sẽ chịu lực đáng kể từ deployment charge, lớp này giúp gia cường thêm. Epoxy loãng sẽ chảy, nên đặt các phần lên giấy wax/parchment để đóng rắn. Thỉnh thoảng kiểm tra để lau các giọt chảy.

Dán painter's tape hoặc masking tape ở mép dưới vùng interface của phần forward và mép trên của phần mid. Sau khi dán epoxy mối nối bạn sẽ lột băng keo ra. Bôi epoxy hào phóng lên các mặt interface rồi ghép lại. Lau phần epoxy tràn ra ở bề mặt ngoài, chú ý đừng để dính lên phần ngoài. Lau epoxy bằng Iso alcohol. Khi hai phần đã ghép, gỡ băng keo để lộ một đường mối nối sạch, đẹp. Lau phần epoxy còn dư rồi để đóng rắn, đặt đầu nhọn hướng xuống.

Lặp lại các bước để ghép cụm hai phần đã dán với phần aft của nosecone. Cực kỳ chú ý không để epoxy dính vào ren. Bạn có thể bôi petroleum jelly hoặc SuperLube lên ren để chắc ăn. Làm xong thì lật ngược để epoxy (nếu có chảy) chạy về phía chóp.

Fin Slotting Guide và cắt các slot:

Chọn một đầu làm phía aft của ống và viết chữ AFT ở mặt trong đầu aft để giữ đúng hướng. Trượt fin slotting guide vào đầu aft của ống, phần dày hơn quay về phía sau. Tôi nói “aft” bao nhiêu lần rồi ha? Hình phía trên cho thấy hướng với đầu mỏng về phía trước và đầu dày về phía aft. Cách này sẽ đặt fin đúng vị trí để đầu fin phía sau kết thúc ngay đúng ở mép cuối ống.

Cố định slotting guide bằng băng keo lên ống. Dùng các khe hở để đánh dấu slot. Bạn có thể tháo guide ra hoặc dùng luôn như đồ dẫn để cắt. Từ từ cắt các slot. Xong rồi, bạn cũng có thể dùng slotting guide để cắt phần ống dư cho thẳng, sạch.

Phần còn lại gần như là lắp ráp tiêu chuẩn. Nhớ chà nhám kỹ các bề mặt sẽ dán epoxy trước khi dán, thì mối nối sẽ bền vĩnh viễn.

Maiden Flight:

Vào 7/7/2024, tôi bay mẫu này lần đầu. Tuyệt vời, đạt 1506ft. Chuyến bay thấp hơn mô phỏng 2200ft. Hôm đó tụi tôi gặp vấn đề với rail sớm hơn trong ngày nên có thể góp phần làm hụt. Tuy nhiên file mô phỏng có thể cũng chưa chính xác về trọng lượng. Bạn lưu ý cân tất cả các phần.

Một điểm của nosecone là vách khá dày. Bản in đầu của tôi nặng hơn 550g, quá nặng trừ khi phóng bằng motor cỡ J hoặc K. Tôi đề xuất in 4 walls ở 25% infill và nhớ laminate phần bên trong. Tôi đã in lại và build lại nosecone ngay trước khi đi launch. Rocket bay rất ngon, không gặp vấn đề gì với fins (thiết lập in mặc định) hay nosecone).

Tuyên bố miễn trừ (Safety Police Disclaimer):

Rocketry là một thú chơi an toàn và rất đã. Khi có kiến thức và kinh nghiệm, bạn sẽ cảm nhận được cảm giác “phóng” một con rocket lên hàng ngàn feet trên trời—khó có gì giống được.

Tuy vậy, bạn chịu trách nhiệm cho rocket mà bạn bay. Nếu bạn build và bay một trong các rocket này, bạn nên hiểu NAR Safety Code và các rủi ro tiềm ẩn khi phóng bất kỳ rocket nào, đặc biệt là loại này. Chúng không được thiết kế như đồ chơi. Đây là rocket thật, có thể bay rất cao và mang năng lượng đáng kể. Rocket này được thiết kế để được build và bay bởi những rocketeer có kinh nghiệm, hiểu rủi ro và biết cách giảm thiểu vấn đề nhờ kinh nghiệm. Khi bạn in và bay model này, bạn tự chịu rủi ro. Bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm cho mọi kết quả ngoài ý muốn và đồng ý không quy trách nhiệm pháp lý cho tôi và bất kỳ nhà sản xuất nào. Tôi khuyên bạn tham gia NAR hoặc Tripoli, tham gia câu lạc bộ, và hỏi thật nhiều. Phóng rocket với tư cách thành viên NAR/TRA tại sự kiện được cấp phép sẽ có bảo hiểm mà bạn không có khi ra công viên. </end of Safety Rant>