NB Miata 2-DIN Dash Kit (Bộ mặt dưỡng lắp stereo 2-DIN cho MX-5 1998–2005)

Không giống NA Miata (1989–97), NB MX-5 Miata (1998–05) không có radio bracket. Radio dùng các ngàm kẹp (heavy duty clips) để giữ chặt cụm đầu trong taplo. Vì vậy, lắp đầu aftermarket vào NB sẽ khó hơn đa số xe khác. Nhiều người chọn bộ Metra stereo installation kit (99-7505). Mình cũng dùng thử và không hài lòng với sản phẩm đó.

Bộ Metra stereo installation kit gắn với head unit Pioneer DMH-W2770NEX của mình rất tệ. Với một số head unit khác thì nhìn ổn, nhưng với bộ này lại bị hở một khoảng lớn giữa màn hình và head unit do head unit bị thụt sâu vào trong taplo; nhựa thì mỏng và ọp ẹp; và kiểu cố định bằng cách kẹp dash kit vào khiến head unit của mình đã rớt ra nhiều lần.

Dash kit này được thiết kế để giải quyết các vấn đề đó. Nó rất cứng vững và được thiết kế để stereo nằm sát (flush) với dash kit, và dash kit cũng nằm sát với ốp trung tâm (center panel), tạo tổng thể gọn gàng và “flush”.

Head unit được ISO mounted bằng 6 con ốc (M5x0.8 flat head screws, đầu 10mm và góc countersink 90° (ISO metric)) bắt vào dash kit. Sau đó dash kit được press fit dưới center panel và có thể bắt thêm ốc vào taplo để chắc hơn (tùy chọn). Dash kit và các bracket cho head unit là một khối, giữ stereo rất chắc. Mình mới chỉ test với W2770NEX, nhưng các Pioneer 6.8" head unit khác có khả năng sẽ tương thích.

File kèm theo gồm: file project Fusion360, file .3mf để load vào Cura, file .stl (cho mấy bạn “lạ lạ”), và file .step.

Bill of materials

Item

Part Number

Description

Purpose

Source

Quantity

Head unit bracket

[s]MM-NB-2DDK-1[/s]

MM-NB-2DDK-1-1

Head unit bracket

Dùng để gắn Pioneer 6.8" digital media recievers vào taplo

Included kèm download

1

“Stereo ornament” plate

MM-NB-2DDK-2

“Stereo ornament” plate

Dùng để tháo radio (không hiểu sao Mazda gọi vậy)

Included kèm download

1

316 Stainless Steel Hex Drive Flat Head Screw

93395A296

90 Degree Countersink, M5 x 0.80mm Thread, 6mm Long

Dùng để gắn Pioneer 6.8" digital media recievers vào head unit bracket

Included kèm head unit.

Có bán ở McMaster-Carr.

6

Tapping screw

W201-64-999 (mình chỉ xài đồ OEM cho xe mình)

Self tapping screw

Dùng để bắt head unit bracket vào taplo

Included theo xe.

Có từ Mazda.

2

Spring nut

B092-60-408 (mình chỉ xài đồ OEM cho xe mình)

or

2017 Toyota Corolla hood

Spring nut

Dùng để bắt head unit bracket vào taplo

Included theo xe.

Có từ Mazda.

hoặc

Steve

2

Cách lắp đặt như sau. Vui lòng đọc hết tất cả trước khi làm.

1. Tháo center console. Tháo công tắc kính điện (power window switch). Center console thường được giữ bởi 5 con ốc (đôi khi 4—ai biết thì biết), núm cần số (shift knob), và 2 cái ngàm kẹp gần phía trước. Nhấc phần trước lên thẳng, rồi nghiêng ra sau. Trượt nó về phía trước để tuột khỏi cần mở cốp và cần mở nắp bình xăng.

2. Tháo center panel. Nó được giữ bằng 2 con ốc và các ngàm kẹp. Kéo thẳng về phía sau xe. Rút giắc công tắc airbag (một số thị trường có thể là hộc đồ, tấm bịt, hoặc các công tắc khác thay cho công tắc airbag ở vị trí này) và giắc tẩu thuốc (cigarette lighter). Có người làm bể ốp này khi tháo. Mình thì chưa, nhưng làm ơn cẩn thận.

3. Có 2 nắp che lỗ DIN ở mỗi bên radio. Dùng dụng cụ cạy nẹp (trim removal tool) để tháo. Sẽ thấy 2 lỗ (4 lỗ nếu xe đời sau dùng cụm âm thanh modular 2-DIN) ở mỗi bên. Cắm dụng cụ tháo stereo (móc chữ U) vào lỗ, đẩy ngàm vào trong, rồi dùng dụng cụ kéo stereo ra.

4. NB đời sớm dùng stereo 1-DIN (1998–01) có một thanh đỡ nằm giữa stereo và hộc (cubby) hoặc cassette player lắp option từ đại lý. Tháo 2 con ốc giữ thanh này và để riêng.

5. Lắp stereo mới vào dash kit và siết 6 con ốc đi kèm. Bắt buộc dùng ốc countersink, nếu không đầu ốc sẽ cấn và không thể lắp/tháo dash kit.

6. Làm wiring harness. Do dây của giắc radio khác nhau tùy cấu hình—mình sẽ không viết hướng dẫn. Dùng wiring diagram trong factory workshop manuals để làm harness. Làm theo hướng dẫn của adaptor và của radio. An toàn là trên hết: ngắt bình (disconnect the battery) và để sẵn bình chữa cháy phòng khi có sự cố.

7. Cắm adaptor harness vào xe rồi cắm vào stereo. Cắm luôn dây antenna của radio.

8. Test và đảm bảo mọi thứ hoạt động đúng trước khi lắp stereo vào xe.

9. Đưa stereo vào lỗ trống trên taplo. Dùng các con ốc đã để riêng ở bước 4 (đã giữ thanh đỡ) để bắt chặt radio bracket. Nếu bạn bị thiếu, dùng ốc đang giữ center panel—chúng giống nhau. Nếu bạn thiếu spring nut, dùng nắp capo của Steve’s 2017 Toyota Corolla 50th Anniversary Special Edition.

10. Cắm lại công tắc airbag và tẩu thuốc vào center panel rồi lắp lại center panel.

11. Lắp lại center console nhưng đừng bắt con ốc nằm dưới power window switch. Hãy bắt con ốc đó khi chưa lắp center console. Cách này giúp bạn tháo center console mà không cần tháo power window switch, giảm rủi ro làm hư console hoặc công tắc. Mấy công tắc này mắc tiền và đã ngừng sản xuất. Lắp lại công tắc và núm cần số.

12. Làm lại từ đầu vì bạn quên đấu dây motor anten (power antenna motor).

13. ?

14. Thành công?

    Bạn cứ thoải mái chỉnh sửa dash kit theo ý. Bạn có thể làm dash kit 1-DIN kèm hộc (cubby) hoặc gauge pods, tấm bịt (blanking plate), v.v.—mình cũng không quá quan tâm.

Vui lòng đừng bán món này. Mình đăng miễn phí cho mọi người dùng.

Cảm ơn Steve

Links
1998 - 01 LS

https://old.pinouts.ru/Car-Stereo-Mazda/Mazda_Miata_Bose_CQ-JM171_pinout.shtml & https://www.miata.net/garage/m2interface.html

2001 - 05 Base, 2002 - 05 LS

https://www.miata.net/garage/nbaudio/index.html

V0 - Bản phát hành đầu tiên
V1 - Đổi độ dày của tai bắt (mounting tabs) của head unit bracket từ 8mm xuống 4mm để có thể bắt với W201-64-999. Đổi góc countersink từ 100° sang 90° để đúng chuẩn ISO. Thêm Bill of materials. Đổi mô tả. Sắp xếp file - 07/22/2024

V2 - Nâng mounting tabs lên trên 1mm. Dời lỗ ốc cho head unit. Thay đổi bill of materials. Thay đổi mô tả. Thêm file. - 07/27/2024

V3 - Làm lại hoàn toàn bằng SolidWorks. Chỉnh đúng kích thước. Kèm thêm delete plate. - 11/23/2025