Ly hợp vượt trội tuân thủ mô hình từ BYU

Tóm tắt

Các bộ ly hợp quá tải, hay còn gọi là bộ ly hợp tự do, được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn chỉ được truyền trong một hướng. Những bộ ly hợp này đã được sử dụng truyền thống trong các ứng dụng như hộp số xe, khởi động động cơ, thiết bị nông nghiệp, trực thăng và xe đạp. Có một số biến thể của bộ ly hợp quá tải, nhưng bốn loại chính bao gồm bộ ly hợp sprag, bộ ly hợp con lăn hoặc bi, bộ ly hợp lò xo và bộ ly hợp răng cưa và chốt. Thiết kế này giống nhất với bộ ly hợp răng cưa và chốt, và được sản xuất bởi Nhóm Nghiên cứu Cơ chế Tuân thủ tại Đại học Brigham Young, dưới sự chỉ đạo của Tiến sĩ Larry Howell.

In ấn

Mô hình đầy màu sắc được hiển thị trong các hình ảnh trên được in bằng filament PLA màu tím, xanh và đen. Filament ABS hoặc các loại filament khác có thể được sử dụng, nhưng PLA thể hiện chức năng của bộ ly hợp rất tốt với các kích thước đã cung cấp. Các răng ly hợp được làm bằng một silinder ép để giống như một trục truyền động và để tạo điều kiện cho việc trình diễn chức năng.

Mô hình trắng được cắt ra từ polypropylene bằng cách sử dụng máy cắt nước, sau đó được lắp ráp bằng vít và một mảnh vuông thêm vào để tạo điều kiện cho việc trình diễn chức năng.

Máy cắt nước, máy cắt laser, EDM dây và thiết bị phay cũng có thể được sử dụng để sản xuất bộ ly hợp quá tải tuân thủ.

Ứng dụng

Ưu điểm của việc sử dụng bộ ly hợp quá tải tuân thủ: -số lượng bộ phận thấp hơn so với các thiết kế thay thế -dễ lắp ráp và bảo trì -giảm mài mòn bộ phận -chi phí thấp -đơn giản -yêu cầu ít bôi trơn hơn

Nhược điểm: -khó sản xuất do các đoạn rất mỏng -yêu cầu các phương pháp phân tích phi tuyến -kêu (khi các răng ly hợp quay thụ động qua bộ phận tuân thủ)

Tìm hiểu thêm

Thiết kế này được phát triển bởi Nhóm Nghiên cứu Cơ chế Tuân thủ (CMR) từ Đại học Brigham Young (BYU). Theo dõi chúng tôi tại @byucmr trên Instagram hoặc truy cập trang web Nghiên cứu Cơ chế Tuân thủ BYU (CMR) để tìm hiểu thêm về các cơ chế tuân thủ.

Thông tin Kỹ thuật

Để biết thông tin kỹ thuật chi tiết, xem ấn phẩm sau:

Roach, G.M., Lyon, S.M., và Howell, L.L., “Một cơ chế ly hợp có bánh răng và chốt chạy quá với cơ chế ném ly tâm,” Kỷ yếu Hội nghị Cơ chế và Robot học Biennial lần thứ 25, tại các Hội nghị Kỹ thuật Thiết kế ASME năm 1998, Atlanta, Georgia, DETC98/MECH-5819.

Để tìm hiểu thêm về các cơ chế tuân thủ nói chung, xem trang web Nghiên cứu Cơ chế Tuân thủ BYU (CMR) hoặc những cuốn sách này: Cơ chế Tuân thủ, Cẩm nang về Cơ chế Tuân thủ

Sở hữu trí tuệ

Các tệp in 3D có thể tải xuống được cung cấp ở đây có thể được sử dụng, sửa đổi và tận hưởng cho mục đích phi thương mại. Để cấp phép công nghệ này cho các ứng dụng thương mại, liên hệ với:

Văn phòng Chuyển giao Công nghệ BYU

3760 Thư viện Harold B. Lee

Đại học Brigham Young

Provo, UT 84602

Điện thoại: (801) 422-6266

https://techtransfer.byu.edu/contact

Thông tin Bằng sáng chế

Bộ ly hợp vượt tải tuân thủ với cơ cấu ném ly tâm Bởi Roach, G.M. , Howell, L.L. Bằng sáng chế Hoa Kỳ số 6,148,979 Tháng 11 năm 2000