Mô hình JA-37 Viggen - Máy bay chiến đấu tí hon in một lần (print-in-place)

Về chiếc JA-37 Viggen

Viggen là loại máy bay chiến đấu đa năng một động cơ được thiết kế và sản xuất bởi hãng Saab của Thụy Điển. Đây là mẫu máy bay đầu tiên trang bị cánh mũi (canard) được sản xuất hàng loạt và cũng là chiếc đầu tiên sở hữu máy tính trung tâm kỹ thuật số tích hợp mạch điện cho hệ thống điện tử hàng không, biến nó thành mẫu máy bay chiến đấu hiện đại nhất châu Âu tại thời điểm ra mắt.

Về mô hình này

Bạn có thể tìm thấy hàng trăm mẫu máy bay chiến đấu trên Internet.

Một số mẫu là bản sao hoàn hảo của máy bay thật, nhưng lại rất khó để in 3D (do cánh mỏng, động cơ phức tạp, càng đáp rắc rối nên cần rất nhiều support).

Ngược lại, có những mẫu đơn giản dễ in nhưng lại chẳng còn giống máy bay nguyên bản.

Tôi đã cố gắng tạo ra một sự cân bằng: một mô hình vừa dễ in lại vừa giữ được nét đặc trưng của máy bay thật. Tôi đã dành rất nhiều thời gian để điều chỉnh độ dày cánh, thiết kế càng đáp hợp lý và tìm cách tối ưu để loại bỏ các phần support mặc định, giúp chiếc máy bay trông sắc nét đến mức ngay cả người không rành về hàng không cũng có thể phân biệt được các mẫu với nhau.

Thông số in ấn

• Cài đặt chất lượng cao, độ phân giải lớp in 0.12mm-0.15mm (tôi thường dùng 0.12mm)
• Đầu in (nozzle) 0.4mm
• KHÔNG cần support
• In đặc (100% infill)
• Tôi khuyên bạn nên dùng raft (bè) để đảm bảo mô hình không bị bong ra giữa chừng.
• Thời gian in (trên máy của tôi) mất từ 1 tiếng đến 1 tiếng 40 phút tùy thuộc vào cài đặt, tốc độ máy và kích thước máy bay.
• Tôi khuyến cáo KHÔNG nên thu nhỏ mô hình vì một số bộ phận (cửa hút gió, động cơ, mũi máy bay) có thể bị biến dạng hoặc không in được do quá mỏng đối với slicer và máy in. Tôi cũng không đảm bảo kết quả tốt nếu bạn phóng to mô hình.

Làm sạch mô hình

Dưới đây là hướng dẫn nhỏ về cách loại bỏ các phần thừa sau khi in.

Hình ảnh minh họa là chiếc MIG-29, nhưng hướng dẫn này áp dụng cho tất cả các mẫu.

Đầu tiên, gỡ phần raft bằng kìm cắt.

Sau đó, tìm các khe hở ở cánh (được đánh dấu bằng mũi tên đỏ). Đừng quên kiểm tra phần động cơ và cánh đuôi.

CẨN THẬN bẻ các phần support bằng kìm, tôi không khuyến khích dùng tay vì cánh có thể bị gãy dọc theo lớp in thay vì gãy đúng vị trí cần thiết.

Nhớ rằng nếu chẳng may bị gãy, bạn cũng không cần phải in lại đâu. Đôi khi chỉ cần dùng keo dán sắt là xong.

Bạn cũng có thể làm mịn cánh bằng dũa nhỏ hoặc giấy nhám và dùng bật lửa hơ nhẹ để xử lý các sợi tơ nhựa thừa.

Thông tin thêm

Nếu bạn thích các mẫu máy bay tí hon của tôi, hãy để lại bình luận nhé. Tôi đang thực hiện một vài mẫu máy bay mới và sẽ sớm cập nhật thôi. Nếu bạn có ý tưởng gì về các loại máy bay mới hoặc bất kỳ thứ gì khác, đừng ngần ngại chia sẻ với tôi. Tôi luôn sẵn sàng lắng nghe góp ý của các bạn.

Tôi cũng xin lưu ý rằng mình không phải chuyên gia, tôi chỉ làm mô hình in 3D như một sở thích cá nhân. Rất mong các bạn thông cảm và ủng hộ công sức của tôi.

Chúc bạn in ấn thành công và có những giây phút vui vẻ!