Khung gắn biển số xe Honda XR650L (License Plate Mount)

Anh em đang chạy Honda XR650L mà muốn độ lại phần đuôi xe hoặc thay cụm đèn hậu thì đừng bỏ qua mẫu khung gắn biển số in 3D này nhé. Thiết kế được tối ưu riêng cho dòng XR650L, giúp anh em tận dụng lại các vị trí bắt ốc zin trên xe, cực kỳ chắc chắn và tiện lợi. Sản phẩm giải quyết triệt để vấn đề lắp biển số khi thay đổi cấu trúc đuôi xe, đảm bảo sự thẩm mỹ và an toàn khi vận hành. Anh em nên sử dụng nhựa PETG hoặc ABS để đảm bảo độ bền cao nhất khi chạy xe trên mọi cung đường. Đây là món phụ kiện nhỏ gọn nhưng rất hữu ích cho các anh em đam mê độ xe và thích tự tay chăm sóc chiếc mô tô của mình tại nhà.

👁️
6
Lượt Xem
❤️
0
Lượt Thích
📥
0
Lượt Tải
Cập Nhật Apr 06, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

Khung gắn biển số cho xe mô tô Honda XR650L

Nếu anh em đang sở hữu chiếc Honda XR650L huyền thoại và có ý định thay đổi bộ cụm đèn hậu phía sau thì đây chính là phụ kiện không thể thiếu. Việc độ chế lại phần đuôi xe thường dẫn đến việc các vị trí bắt ốc zin bị thay đổi hoặc không còn phù hợp để lắp lại biển số cũ. Mẫu khung gắn biển số in 3D này được thiết kế riêng để giải quyết vấn đề đó, giúp anh em dễ dàng cố định biển số một cách chắc chắn và thẩm mỹ sau khi đã độ lại cụm đèn hậu của xe.

Sản phẩm này được thiết kế tối ưu, tận dụng các điểm bắt ốc zin có sẵn trên khung sườn của Honda XR650L, đảm bảo sự tương thích hoàn hảo mà không cần phải khoan đục thêm trên thân xe. Nhờ vậy, anh em có thể tự tin thay thế cụm đèn mà không làm ảnh hưởng đến kết cấu nguyên bản của xe. Thiết kế dạng phẳng, cứng cáp giúp biển số không bị rung lắc khi vận hành trên những cung đường địa hình gồ ghề, một đặc điểm rất quan trọng đối với dòng xe cào cào như XR650L.

Để đạt được độ bền tốt nhất khi sử dụng trên xe máy, dưới đây là một số lưu ý dành cho anh em khi in 3D mẫu này:

  • Vật liệu khuyên dùng: Nên sử dụng nhựa PETG, ABS hoặc ASA để có khả năng chịu nhiệt tốt và độ bền va đập cao hơn so với PLA thông thường, vì phần đuôi xe thường xuyên tiếp xúc với nắng mưa và rung động.
  • Độ dày lớp (Layer Height): Nên chọn 0.2mm để đảm bảo độ chi tiết cho các lỗ bắt ốc, giúp việc lắp ráp được dễ dàng và chính xác nhất.
  • Độ đặc (Infill): Nên để từ 40% đến 50% hoặc sử dụng nhiều lớp vỏ (walls/perimeters) để tăng độ cứng vững cho khung, tránh tình trạng nứt gãy do rung lắc.
  • Kiểm tra kỹ thuật: Trước khi lắp đặt chính thức, hãy ướm thử vào vị trí bắt ốc trên xe để đảm bảo các lỗ khoan trùng khớp hoàn toàn với vị trí ốc của Honda XR650L.
  • Bảo trì: Kiểm tra định kỳ các vị trí ốc vít để đảm bảo không bị lỏng lẻo sau một thời gian dài sử dụng trên các cung đường off-road.

Đây là một giải pháp in 3D đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả, giúp anh em tiết kiệm thời gian và chi phí khi tự tay chăm sóc chiếc chiến mã của mình.

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Standard Digital File License

Standard Digital File

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Không được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (3 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)