Bạc lót thước lái (Steering Rack Bushing) cho Honda CR-V RD1 (Gen1) 1997-2001

Dòng xe áp dụng:

Honda CR-V 1997-2001 RD1/Gen1

LƯU Ý KHI IN:

Chất liệu: TPU 95A (Tôi khuyên không nên dùng loại mềm hơn 85A) Số lớp tường (Walls): 99 (Cách này giúp chi tiết cứng cáp hơn hẳn so với việc in 100% infill, nhưng bạn cứ tùy chỉnh theo ý thích)

• 1x "Steering Cut Bush"

• 2x "Steering Bush"

(Đặt tên hơi lộn xộn một chút, xin lỗi các bác, nhưng tôi phát hiện ra cả hai loại này đều cần phải cắt ra mới lắp vào được)

LẮP ĐẶT:

Cách này không cần phải tháo thước lái ra khỏi khung phụ. Có thể bôi thêm mỡ nếu muốn, tôi thì không bôi và thực tế cũng không thấy bị kêu cót két gì cả.

• "CRV Steering Cut Bush"

  • Sau khi in xong, hãy cắt dọc theo đường "seam" trên bản in.

  • Tháo vòng cao su zin (OEM) ôm sát thước lái ở bên phụ.

  • Bạn sẽ cần thay 1 con ốc dài hơn vì tôi (lỡ tay) thiết kế chi tiết này dày hơn đồ zin một chút (hoặc bạn có thể tự chỉnh sửa hay mài bớt tùy ý)

  • Lắp vào và siết chặt.

• "CRV Steering Bush"

  • Nên in mặt "dày" nằm xuống bàn in để có kết quả tốt nhất.

  • Thú thật là cũng có chút sai sót, nhưng sau khi in xong, bạn hãy cắt một đường ở một bên vì đường kính trong lệch khoảng 1.5mm, nhưng nó sẽ ôm khít khi được ép vào vị trí.

  • Thực hiện từng con ốc một ở bên tài, gỡ bỏ hết tàn dư của bạc lót zin đã bị lão hóa.

  • Trượt bạc lót mới vào cùng với ốc rồi siết lại. Tôi thiết kế nó cao hơn bạc lót zin để tạo độ "nén" khi lắp. Đường kính đầu ốc cũng đã được tính toán kỹ; không cần dùng thêm vòng đệm (washer) trừ khi bạn thích.

Tôi không kịp chụp lại hình ảnh quá trình lắp đặt hay sản phẩm cuối cùng vì khá vội. Rất mong nhận được phản hồi, đánh giá và đặc biệt là hình ảnh thành phẩm từ các bác. Xin cảm ơn!