NACA Duct kết hợp đầu ra 1 ½ inch cho xe đua

Bạn tôi cần một cái NACA duct cho xe đua nên tôi đã thiết kế cái này. Nó có đầu nối ống 1.5 inch nhỏ gọn vì chỉ dùng để cấp khí cho mũ bảo hiểm, gắn trên cửa sổ hông. Tôi rất hài lòng với kết quả nên quyết định chia sẻ cho mọi người. Tôi cũng có đính kèm file mẫu (template).

Kích thước hiện tại dài khoảng 7.7 inch và rộng 3.75 inch. Nếu bạn cần bản ngắn hơn, bạn có thể dễ dàng chỉnh chiều cao Z trong slicer mà không ảnh hưởng đến phần miệng ống. Bạn sẽ cần khoan lại các lỗ bắt vít một chút, việc này khá đơn giản.

Khi dùng nozzle 0.4, tôi thiết lập thành ngoài dày 3 đường (walls). Các lỗ 1/8 inch phù hợp với đinh tán 1/8 inch.

Bản thử nghiệm đầu tiên tôi in bằng PETG thấy rất cứng cáp, nhưng bản cuối này tôi in bằng nhựa NylonX (PA-12-CF) của hãng Matterhackers trên máy Bambu X1E. Bản PETG thực tế đã đủ chắc chắn cho nhu cầu này rồi, tôi chỉ muốn dùng loại nhựa "xịn" hơn một chút thôi.

Đây là thiết lập in NylonX (PA12-CF) mà tôi thấy rất ổn. Tôi đã kèm theo file .3mf của Bambu với các thông số này:

• Nozzle 0.4
• Layer height 0.12
• 6 lớp tường (walls) để đạt 100% infill
• Bàn in Lightyear G10
• Keo dán Elmers Purple
• Nhiệt độ bàn in 60°C
• Nhiệt độ buồng in 60°C
• Quạt hút buồng in 30%
• Quạt làm mát vật thể 20% cho phần overhang
• Tốc độ tối đa 50mm/s, tối thiểu 25mm/s
• Dùng brim trong và ngoài
• Painted on supports
• Nhựa đã sấy khô và in trực tiếp từ máy sấy

Tổng trọng lượng chưa tới 40g.

Các thông số PA-12-CF này có thể hơi an toàn quá mức, nhưng vì tôi không bị áp lực thời gian nên thường chọn in chậm hơn so với tốc độ tối đa có thể. Việc in chậm giúp tôi thành công ngay từ lần đầu mà không lãng phí nhựa. Tôi tin là nó có thể in nhanh hơn, nhưng tốc độ chậm giúp cải thiện độ bám dính giữa các lớp và hạn chế co ngót/cong vênh. Buồng in nhiệt trên X1E hỗ trợ rất nhiều, nhưng trên X1C tôi cũng từng thành công với NylonX mà không cần buồng nhiệt, chỉ cần làm nóng máy trước khoảng một tiếng là được.

Chúc các bạn in thành công và cảm ơn đã xem!