YF-23 Black Widow II - Mô hình và đế trưng bày

Thông tin nền

YF-23, được thiết kế bởi Northrop/McDonnell Douglas, ra đời trong cuộc thi Advanced Tactical Fighter (ATF) kết thúc vào năm 1991 nhằm đối đầu với các loại máy bay chiến đấu như Su-27 và MiG-29 đang được phát triển vào thời điểm đó. Chiếc máy bay này vốn được dự định thay thế F-14 Tomcat làm tiêm kích chiến lược chủ lực, nhưng cuối cùng YF-23 đã thua YF-22 (hiện là F-22 Raptor) của Lockheed/Boeing/General Dynamics sau khi cuộc thi kết thúc.

Chỉ có đúng 2 nguyên mẫu YF-23 được chế tạo và bay thử nghiệm. Hiện nay, cả hai mô hình này đều đang nằm tại các bảo tàng: Bảo tàng Hàng không Western ở Torrance, CA; và Bảo tàng Không quân Hoa Kỳ ở Dayton, OH.

Mặc dù F-22 đã trở thành một chiến đấu cơ đáng gờm và là biểu tượng trong lòng các tín đồ hàng không quân sự, nhiều người vẫn tin rằng YF-23 là chiếc máy bay mạnh mẽ hơn. YF-23 sở hữu tốc độ cao hơn và khả năng tàng hình tốt hơn F-22, tuy nhiên lại thua kém về độ linh hoạt và khả năng cơ động.

Việc làm cho chiếc máy bay này có thể in được là một thử thách khá khó nhằn lúc đầu, nhưng kết quả lại cực kỳ thú vị! Tôi đã đính kèm mô hình 3D gốc mà tôi đã chỉnh sửa, dù tôi không nhớ rõ mình đã lấy nó ở đâu. Tuy nhiên, phần đế trưng bày thì tôi tự tay thiết kế 100%! Tôi cố gắng thiết kế sao cho nó ôm theo dáng của máy bay và tôi nghĩ kết quả đạt được rất ổn!

Tôi đã chia thủ công chiếc máy bay thành 3 khối để in dễ dàng hơn, đồng thời cố gắng giữ lại các chi tiết và giảm thiểu các vết ghép. Thách thức lớn nhất là cắt mô hình theo chiều ngang, nâng lên 0.4mm và ghép các nửa lại với nhau bằng tay vì tôi dùng FreeCAD và không tìm ra cách nào dễ dàng hơn.

Có vài mẫu YF-23 trên này nhìn khá ổn, nhưng không cái nào đạt được chất lượng mà tôi mong muốn và chúng cũng không đi kèm đế trưng bày. Tôi cũng muốn thêm logo Northrop Grumman (dù máy bay được phát triển bởi Northrop/McDonnell Douglas [Boeing] nhưng thôi bỏ qua chi tiết đó nhé) cùng tên của máy bay. Vì không nhiều người biết đến chiếc máy bay này, nên tôi muốn chia sẻ nó cho mọi người.

Cuối cùng, tôi có 2 phiên bản máy bay: tỷ lệ gốc và phiên bản 1.25x. Cả hai đều in ra rất đẹp. Tôi gặp một vài vấn đề về đùn nhựa khi in, nhưng đó là do máy của tôi thôi. Mọi thứ còn lại đều rất mượt mà và các mảnh ghép khớp với nhau cực tốt.

Thiết lập in ấn

Tôi in những món này trên chiếc Creality Ender 3 V2 bằng phần mềm Cura Slicer.

Máy bay:

• Tôi khuyến khích không nên dùng quá 3 vách (walls) hoặc 3 lớp trên/dưới (top/bottom layers).
• Infill từ 8-15% là đủ, tôi dùng kiểu gyroid.
• Để chắc chắn, tôi khuyên nên đặt "Minimum Wall Line Width" khoảng 0.25mm để giữ lại các chi tiết mỏng ở cánh. Nhưng tùy bạn chọn nhé, phiên bản 1.25x có thể không cần đến.
• Đặc biệt cần hỗ trợ (supports) cho phần cánh. Hãy tùy chỉnh theo sở thích cá nhân.

Các chốt kết nối (Connectors):

• Tôi gợi ý dùng infill từ 50% trở lên và/hoặc dùng trên 4 vách. Nhưng hoàn toàn phụ thuộc vào bạn.

Phần đế/giá đỡ:

• Infill 12-30% cho cả đế và tay đỡ.
• Không quá 3 vách cho đế, không dưới 3 vách cho tay đỡ.
• Mọi thông số khác có thể tùy chỉnh. Bạn có thể cần support cho phần cạnh nổi của đế, nhưng tay đỡ thì chắc không cần đâu.

Có thể mô hình vẫn còn một vài lỗi mesh nhỏ, nhưng đa phần có thể bỏ qua. Tôi sẽ cố gắng sửa các lỗi đó trong tương lai và cập nhật nếu có bản mới!

Tôi rất sẵn lòng đón nhận góp ý và đề xuất. Nếu có đủ yêu cầu, tôi sẽ chia sẻ cả mô hình máy bay nguyên khối trong bài đăng này.

Hy vọng mọi người sẽ thích mô hình này!