Vi sai Torsen - Bộ vi sai chống trượt in 3D
Mô hình in 3D của bộ vi sai Torsen (Limited-slip differential) giúp bạn tìm hiểu cơ chế truyền động ô tô. Bộ tài liệu đi kèm danh sách linh kiện, ốc vít và hướng dẫn lắp ráp chi tiết cho mục đích học tập và nghiên cứu kỹ thuật.
Mô tả
Dự án này giới thiệu mô hình in 3D của bộ vi sai Torsen, một loại vi sai chống trượt (limited-slip differential) thường được dùng trong ô tô để tăng cường độ bám đường. Mô hình này được thiết kế cho mục đích giáo dục, giúp các bạn đam mê kỹ thuật và sinh viên có thể khám phá cơ chế cũng như cách thức hoạt động của bộ vi sai Torsen một cách trực quan nhất. Xem thêm tại: https://github.com/Dmitrii-Tomin/torsen_differential
Danh sách linh kiện in 3D:
- 1 housing.stl
- 1 housing_top.stl
- 2 Sun_gear.stl
- 6 planet_gear.stl
- 1 stand.stl
- 1 bevel_gear.stl
- 1 stopper.stl (có thể cắt bỏ phần gờ nếu cần hoặc không dùng đến)
- 2 wheel.stl
Danh sách phụ kiện cần chuẩn bị:
- 3 vòng bi 608: kích thước 8x22x7 mm.
- 3 ốc M4: chiều dài từ 15-40 mm (khuyên dùng loại đầu phẳng, tối thiểu 20mm).
- 12 ốc M5: chiều dài 20 mm (tác giả dùng một ốc 20mm và một ốc 25mm cho mỗi bánh răng hành tinh).
- 7 đai ốc M3
- 7 ốc vít chí M3 (grub screws): khuyên dùng loại ít nhất 6mm, loại nhỏ hơn dễ bị tuột.
- 3 thanh nhôm: đường kính 8 mm. Chiều dài 85, 75 và 93 mm (kích thước này không quá quan trọng, nhưng dùng các con số này sẽ giúp các thanh có độ dài hoàn hảo và nhô ra đều nhau).
Hướng dẫn lắp ráp có trong các tệp .pdf đính kèm
Giấy phép
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!