Miếng chắn chống kẹt xích (Chain suck guard) cho Pivot Trail 429
Giải pháp đơn giản và hiệu quả giúp ngăn chặn tình trạng xích bị kẹt cứng vào trục giữa trên các dòng xe Pivot Trail 429 đời 2019 sử dụng giò dĩa Raceface và nhông Shimano 12 tốc độ. Thiết kế dễ in, dễ lắp đặt và đã được kiểm chứng độ bền.
Mô tả
Sau khi nâng cấp chiếc Pivot Trail 429 đời 2019 của mình lên hệ thống 12 tốc độ, xích xe đôi khi bị kẹt cứng giữa trục giữa (bottom bracket) và đĩa xích (chainring), tệ đến mức tôi phải tháo cả giò dĩa ra mới lấy xích ra được. May mắn là chuyện này chỉ xảy ra ở nhà, chứ nếu đang đạp ngoài đường thì rất phiền phức vì cần dùng chìa lục giác 8mm với tay đòn dài mới mở nổi (tôi nhớ lực siết khoảng 56Nm). Trước đây dùng bộ 11 tốc độ tôi chưa từng gặp vấn đề này, tôi nghĩ do thiết kế của đĩa xích thép Raceface (loại rẻ và bền) tương thích với Shimano 12 tốc độ. Vì vậy, tôi đã tạo ra thiết kế cực kỳ đơn giản này để ngăn xích rơi vào vị trí không mong muốn! Tôi chưa chạy thử ngoài đường nhưng kiểm tra trên giá sửa xe thì thấy nó hoạt động đúng như ý định ban đầu! Tôi in bằng nhựa PLA, nếu không chịu nổi nắng gió thì sẽ đổi sang ASA sau.
Để lắp vào xe, bạn cần tháo giò dĩa bên phải ra. Đặt miếng đĩa có cạnh gờ hướng về phía trục giữa lên trên các vòng đệm (spacers) rồi lắp giò dĩa lại. Nhớ siết đúng lực theo thông số của Raceface (khoảng 56Nm) trước khi chạy nhé!
LƯU Ý: Đây là giải pháp có lẽ chỉ dành riêng cho dòng Pivot Trail 429 đời 2019, kết hợp với giò dĩa Raceface cụ thể này (theo Raceface thì đây là thiết kế tùy chỉnh cho Pivot vì trục giữa là 24mm và trục sau là 157mm Super Boost +), các vòng đệm cần thiết và đĩa xích thép Raceface 12 tốc độ tôi đã lắp.
CẬP NHẬT 16/03/26: Miếng chắn này hoạt động cực ngon - từ lúc lắp vào tôi không bị kẹt xích lần nào nữa và nhựa PLA vẫn đang rất bền.
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo
Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share AlikeCC-BY-NC-SA
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!