Ổ khóa thay thế cho pin xe đạp điện (REI Generation e1.2)

CẢNH BÁO: Xe đạp điện sử dụng pin lithium-ion dung lượng lớn. Việc làm hỏng các cell pin có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng. Tôi không chịu trách nhiệm cho bất kỳ sự cố nào xảy ra với các bạn hoặc nếu xe của bạn bị mất trộm. HÃY TỰ CÂN NHẮC KHI SỬ DỤNG.

Tôi bị mất chìa khóa xe đạp điện REI Generation e1.2. Cả bộ phận hỗ trợ của REI lẫn các tiệm khóa địa phương đều không thể giúp đỡ. Vì vậy, tôi quyết định tự xử lý và chia sẻ với mọi người. Hy vọng điều này giúp ích cho ai đó và mong rằng nó sẽ không bị kẻ xấu lợi dụng để trộm xe.

Đây hoàn toàn không phải là cơ chế khóa an toàn. Mọi thứ được giữ cố định bằng ma sát và có thể xoay bằng bất kỳ vật mỏng dẹt nào. Bây giờ, chìa khóa mới của bạn chính là một chiếc tua vít đầu dẹt. Phần nắp che và vẻ ngoài của nó sẽ giúp hạn chế việc bị mất trộm.

Tôi cũng bao gồm các nắp đậy bằng TPU cho cả ổ khóa và cổng sạc.

Độ dung sai được điều chỉnh theo máy in và vật liệu của tôi. Bạn có thể không đạt kết quả 100% như tôi. Nếu chi tiết không vừa khít, hãy thử chỉnh scale trong phần mềm slicer thêm 1-2%.

Tôi cũng đính kèm các file STEP và đường link đến file Onshape để bạn tùy chỉnh theo nhu cầu.

Thông số in (Print settings): Line width: 0.4mm Layer height: 0.2mm Wall loops: 3 Top/Bottom shell layers: 4

Vật liệu: Ổ khóa: PLA Nắp ổ khóa, Nắp cổng sạc: TPU

Hướng dẫn:

1. Tháo pin ra khỏi xe (làm bước này sau bước 2 nếu pin đang bị kẹt).
2. Tháo ổ khóa cũ ra (bạn hãy tìm cách tháo, tôi sẽ không hướng dẫn phần này vì bạn đã làm mất chìa khóa).
3. Xác định cách lắp ổ khóa mới khớp với lẫy khóa:
   1. Dùng tua vít dẹt để xoay lẫy kim loại mà ổ khóa sẽ tác động vào để giữ pin cố định trên khung.
   2. Cần có một khe hở trong ổ khóa để phần cam (phần cuối ổ) khớp vào giúp di chuyển lẫy khóa.
4. Căn chỉnh ổ khóa mới vào khe trên lẫy và lắp vào.
5. Độ khít phải rất chặt và khó tháo sau khi đã lắp. Có thể cần xoay qua xoay lại vài lần để trơn tru hơn, nhưng chúng ta vẫn muốn nó khó xoay. Hãy nhớ rằng nó đang giữ một viên pin nguy hiểm trên một phương tiện di chuyển. Bạn muốn độ khít phải vừa chuẩn.
6. Lắp nắp che cho ổ khóa. Tôi chọn TPU vì nó có độ đàn hồi. Loại nắp có lỗ cắm chìa là lựa chọn ưu tiên vì được thiết kế để giúp cố định ổ khóa không tự xoay (dù tôi chưa kiểm nghiệm hiệu quả thực tế). Nó sẽ không hoạt động tốt với vật liệu khác trừ khi bạn chỉnh lại kích thước.
7. Lắc pin để xem ổ khóa có xoay không. Thử gắn pin vào xe, khóa lại và dắt xe qua địa hình gồ ghề xem nó có xoay không. Sau khi đi xe, hãy kiểm tra thường xuyên. Nếu nó bị lỏng, hãy tăng kích thước và thử lại.

Đây là mẫu CAD đầu tiên tôi đăng tải. Rất mong nhận được góp ý của mọi người :)