Nắp chụp moay-ơ bánh xe Volvo Prancing Moose

Tự mình làm và đăng năm 2018 với mã thing:3018176.

Mình bị rớt mất hai nắp che moay-ơ bánh xe trên chiếc Volvo S60 đời 2003 (do phanh bị kẹt không nhả / chạy quá nóng), nên cuối cùng cũng ngồi thiết kế đồ thay thế. Mình không muốn kiểu đơn sắc nhìn chán, nên thêm logo “prancing moose” lên trên.

Phần gài vào lỗ mâm: đường kính phần đế là 61.3 mm, chiều sâu 10.3. Phía trên là một tấm decal hình nai dày 1.4 mm, hơi lớn hơn (d=63.3mm).

Bánh xe của mình là 205/55 R16, nhưng mình không biết chính xác loại mâm (mua xe cũ là có sẵn).

Mình nghĩ bạn có thể scale cho đúng kích thước (lưu ý: slicer sẽ hiển thị đường kính ngoài 63.3mm, nhưng khi scale thì phải dựa theo 61.3mm!). Để tiện thử, mình có kèm một phần test rút gọn.

Các kích thước được đo từ một nắp zin Volvo còn lại của mình, đường kính hơi hơn 61.0mm một chút. Nhưng vì muốn bản in tự làm ôm khít hơn nên mình cộng thêm 0.3mm. Giờ nó khít lắm, muốn tháo ra chắc phải tháo cả bánh, mà vậy cũng tốt. Mình cũng dùng 6 ngàm (clips) thay vì 4 để bám chắc hơn.

Đây là lần đầu mình thử in 2 màu! Mình đọc là máy in dual color “chuẩn” cần 2 file STL, nhưng vì mình chỉ có 1 extruder nên biến thể đó chưa test. Rất mong được góp ý về phần này. (Lưu ý: bài này viết năm 2018, trước khi có MMS).

CẨN THẬN: Phanh tạo ra rất nhiều nhiệt. Mình không chắc PLA chịu nổi không, nhưng mình vẫn thử in 2 bản prototype. Nếu bạn có ABS hoặc vật liệu chịu nhiệt tốt hơn (mình thì không có), mình rất khuyến nghị in bằng loại đó.

Driver extruder của mình bị quá nhiệt lúc ironing (không rõ vì sao), nên ở hình minh hoạ, mình dùng Photoshop làm mịn các phần không ironing để bạn dễ hình dung bề mặt thành phẩm.

Kết quả sau khoảng 3000 km dùng mấy cái này: Không rớt cái nào :), nhưng sau thời gian đó thì nó không còn khít như ban đầu. Nếu mình làm revision 2 thì sẽ tăng đường kính thêm 0.3 mm và tăng mỗi ngàm thêm 0.1 mm. Ngoài ra có thể mình sẽ thêm vài gân ổn định phía trong (hoặc đơn giản là để infill bên trong). Dù sao thì vẫn nên dùng ABS hoặc vật liệu chịu nhiệt tốt hơn.