BMW Boxer Motor Staubschutz – Miếng chắn bụi cho động cơ BMW airhead

Miếng chắn bụi/chắn bẩn cho động cơ BMW airhead (Boxer 2V): dùng cho phía bánh đà của trục khuỷu (phớt 100x80x10) và cho đường nạp & xả xy-lanh. Có nhiều phiên bản theo tên file (Intake/Exhaust).

👁️
18
Lượt Xem
❤️
0
Lượt Thích
📥
1
Lượt Tải
Cập Nhật Mar 05, 2026
Chi tiết
Tải xuống
Bình Luận
Khoe bản in
Remix

Mô tả

Deutsch 🇩🇪

BMW Boxer Motor Staubschutz cho phía bánh đà (flywheel side) của trục khuỷu và cho đường nạp & xả của xy-lanh.

Trục khuỷu (phía bánh đà):

Về lý thuyết, món này dùng được cho mọi máy Boxer 2V từ series /5 trở đi, miễn là dùng phớt (sealing ring) 100x80x10 – BMW No. 11111338342, 11111337674, 11111335654 & 11111261739

Nếu bạn không thể tháo miếng chắn bụi bằng tay, bên trong còn có ren trong M11(x1.5) để vặn ốc lục giác của bánh đà (flywheel) vào kéo ra.

Vì mình sẽ thay phớt nên mình thiết kế thêm bản Ø81 bên cạnh bản tiêu chuẩn Ø80 – coi trong tên file.

Đường nạp & xả của xy-lanh:

Bạn vào realoem.com và xem đúng model của mình để biết đang dùng loại đai ốc sao (star nut) ở cổ xả nào, và đường kính phía nạp là bao nhiêu.
Sau đó đối chiếu theo tên file:

Bản thân mình tới giờ chỉ dùng “Intake 43mm” & “Exhaust M48x2” thôi – nếu mấy bản khác không vừa thì báo lại giúp mình; còn nếu vừa thì để lại một cái make kèm thông tin dùng cho loại động cơ nào nha.

Dành cho anh em chạy R2x, R5x, R6x đời trước 1970:

Nếu bạn cho mình biết ren của cổ xả là loại nào thì mình làm thêm một phiên bản cho bạn – tiếc là trên realoem phần mô tả lại không ghi kích thước ren...


English 🇬🇧🇦🇺🇺🇸

Miếng chắn bụi/chắn bẩn cho động cơ BMW airhead: dùng cho phía bánh đà của trục khuỷu và cho đường nạp & xả của xy-lanh.

Trục khuỷu (phía bánh đà):

Về lý thuyết, nó áp dụng được cho mọi máy Boxer 2V từ series /5 trở đi, miễn là dùng phớt (sealing ring) 100x80x10 – BMW No. 11111338342, 11111337674, 11111335654 & 11111261739

Nếu bạn không tháo miếng chắn bẩn ra bằng tay được, bên trong còn có ren trong M11(x1.5) để dùng với ốc lục giác của bánh đà (flywheel) nhằm kéo ra.

Vì mình chuẩn bị thay phớt nên mình thiết kế thêm bản Ø81 ngoài bản thường Ø80 – kiểm tra tên file.

Đường nạp & xả của xy-lanh:

Kiểm tra realoem.com và đúng model của bạn để xem đang lắp loại đai ốc sao (star nut) ở cổ xả nào, và đường kính phía nạp là bao nhiêu.
Sau đó xem theo tên file:

  • “Intake xx” – đường kính phía nạp

  • "Exhaust M48x2” – vừa với 18211335595

  • “Exhaust M52x2” – dự kiến vừa với 18211234721, 18212316145

Tới giờ mình chỉ dùng “Intake 43mm” & “Exhaust M48x2” – nếu mấy bản khác không vừa, nhắn mình biết với; còn nếu vừa thì để lại make cho biết đã dùng trên loại máy nào nha.

Dành cho chủ xe R2x, R5x, R6x đời trước 1970:

Nếu bạn cho mình biết cổ xả dùng ren gì thì mình làm một bản cho bạn – vì trên realoem không ghi kích thước ren trong phần mô tả...

Thẻ

Giấy phép

Tác phẩm này được cấp phép theo

Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share Alike

CC-BY-NC-SA

Yêu cầu ghi công
Remix & phái sinh Được phép
Sử dụng thương mại Không được phép

File mô hình

TẤT CẢ FILE MÔ HÌNH (5 Tập tin)
Đang tải files, vui lòng chờ...
Vui lòng đăng nhập để bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

Vui lòng đăng nhập để khoe bản in của bạn.

Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!

Remix (0)