Còi báo động Federal Sign and Signal STH-10 tỉ lệ 1/4

TUYÊN BỐ MIỄN TRỪ TRÁCH NHIỆM

Thông tin được cung cấp ở đây chỉ theo dạng AS-IS. Dù tôi đã cố gắng làm cho nội dung này hữu ích với bạn, tôi không đưa ra bất kỳ bảo hành hay cam kết nào dưới bất kỳ hình thức nào liên quan đến bất kỳ khía cạnh nào của thông tin này. Thông tin bên dưới có thể thay đổi mà không cần báo trước. Mọi rủi ro khi sử dụng thông tin này hoàn toàn do người lắp ráp model tự chịu trách nhiệm.

Model này có thể in được trên máy in nhỏ hơn (220x220).

Để lắp ráp model này, bạn sẽ cần mua các món sau (hoặc loại tương đương):

https://www.amazon.com/dp/B0F1Y5Y624 coupler 2.3 đến 4mm

https://www.amazon.com/dp/B0BB2V8PNK motor 390

https://www.amazon.com/dp/B0D2XCH9R2 super capacitor 10F

https://www.amazon.com/dp/B0BX7HNJTJ Power Regulator

Impeller và drive hub được bắt chặt với nhau bằng ốc M3.

Cũng như các model khác của tôi: trừ khi có ghi chú, tôi không dùng threaded inserts. Ốc bình thường sẽ tự cắt ren vào nhựa ngay lần đầu bạn vặn ốc vào.

Có hai phiên bản của phần stand... một bản có các chi tiết phù hợp với máy in lớn, và một bản phù hợp với máy in nhỏ.

Có một hub để gắn impeller vào motor. Coupler 2.3 đến 4 mm sẽ gắn lên motor 390. Rotor hub là dạng press fit lên coupler 2.3 đến 4mm. Trên hub có các lỗ để canh thẳng hàng với các set screw trên coupler. Vặn lùi (back out) các vít ở phía đầu 4mm để khóa hub vào coupler. Impeller lắp chụp lên rotor hub. Rotator drive hub lắp vào phía intake của impeller. Ốc M3 sẽ xuyên qua cả hai hub và impeller để giữ toàn bộ cụm lại với nhau. Nếu bạn làm hỏng hub theo bất kỳ cách nào, bạn có thể in lại hub mà không cần làm lại toàn bộ rotor. Bản thân impeller có các lỗ quanh chu vi để có thể dùng ốc M2 cân bằng (balancing) nếu cần.

Giá đỡ motor (motor holder) bắt lên stator. Cả stator lẫn motor mount đều có phần inset để ép (press) đai ốc M4 vào... Sau đó mount sẽ được bắt ốc vào stator. Motor sẽ trượt vào mount và được giữ bằng 6 con ốc M4.

Để canh motor trong stator... sáu con vít trên motor holder dùng để chỉnh vị trí và độ nghiêng của cụm quay. Bạn cần chỉnh từng con vít để canh rotor vào đúng tâm. Với mỗi con vít bạn siết ở phía trên, bạn cần nới một con khác cũng ở phía trên; phía dưới cũng vậy. Cụm sẽ dịch chuyển theo hướng mà con vít đang đẩy.

Nếu bạn dùng đúng motor 390 theo link ở trên, bạn có thể lấy thêm một coupler thứ hai gắn lên trục sau và dùng nó để quay thử cụm quay bằng tay (finger spin) để kiểm tra có bị cạ/rà không. Cứ chỉnh dần tới khi ra đúng “điểm ngọt”. Với tôi thường mất khoảng 5 phút để canh cho chuẩn.

Nếu bạn muốn gắn lưới (screens) giữa mỗi horn và chopper port, bạn có thể dùng lưới cửa sổ (window screen) cắt theo kích thước.

Power regulator là loại tiêu chuẩn công suất cao hơn mà tôi hay dùng. Chỉnh về 3.5V để đạt tốc độ còi. Bạn có thể nhét supercap 10F vào hộp nguồn nếu nó không vừa dưới nắp che motor. Chỉ cần đấu dây nó vào mạch để thời gian “wind down” lâu hơn. Về nguồn cấp: adapter tường (wall wart) thông thường sẽ không chạy được. Bạn cần nguồn có thể cấp khoảng 3–4A, vì nếu điện áp nguồn tụt xuống dưới một mức nào đó thì power regulator sẽ tự tắt và còi sẽ không bao giờ lên đủ tốc độ.