Links treo gầm cao Axial SCX24 - GX470 (High Clearance Suspension Links)

TÔI CHƯA TEST KÍCH THƯỚC NÀY, NẾU CẦN CHỈNH SỬA VUI LÒNG BÁO GIÚP

Bộ high clearance links có thể in cho nền tảng micro crawler Axial SCX24. Thiết kế dựa tương đối theo Injora Aluminum High Clearance Links và lấy cảm hứng từ bộ SEMA links trên Cults. V1 và V2 có footprint/đường viền y hệt nhau – khác biệt duy nhất là phần skeletonization (khoét rỗng) trên V2.

High clearance links được thiết kế để tối đa breakover clearance và giảm bị “móc/kẹt” khi crawl qua chướng ngại kỹ thuật, đồng thời vẫn giữ nguyên factory suspension và driveline geometry của Axial. Bộ links của mình giúp tăng clearance mà không bị binding.

Nên in các links này với nozzle 0.2mm để ra kết quả tốt nhất. Các ball in ra cần độ chính xác kích thước rất cao! Có thể dùng brass link balls loại phổ thông. Mình khuyên in links bằng vật liệu cứng như PLA+ hoặc ABS, và in balls bằng vật liệu ít ma sát như PETG. Bản V1 sẽ dễ in sạch/đẹp hơn.

Có thể dùng balls dạng loose fit nếu bạn gặp khó với loại chuẩn, nhưng sẽ làm setup bị rơ (slop) nhiều hơn.

Có thể dùng brass link balls thay cho balls in. Mình dùng balls của Ramp Crab trên Amazon.

Upper links nên lắp ngược hướng so với lower links, nhưng lắp chiều nào cũng nên vẫn đủ khoảng hở (clear) được.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Lexus GX470 (FILE NÀY)

Rear Lower – 64mm

Rear Upper – 56.5mm

Front – Dùng Deadbolt Front (link bên dưới)

Deadbolt, Betty:

Rear Lower – 69mm

Rear Upper – 61.5mm

Front Lower – 41mm

Front Upper – 29.5mm

Gladiator, Power Wagon

Rear Lower/Trailing Arm – 78mm

Rear Upper – 70mm

Front - Dùng C10 front (link bên dưới)

C10, JLU, Bronco, Basecamp:

Rear Lower – 58.5mm

Rear Upper – 51mm

Front Lower – 50mm

Front Upper – 39mm