Link treo gầm cao cho Axial SCX24 – Gladiator/Power Wagon
Bộ high clearance suspension links in 3D cho Axial SCX24 micro crawler (Gladiator/Power Wagon), giúp tăng breakover clearance và giảm kẹt địa hình nhưng vẫn giữ hình học treo/driveline zin. Có V1/V2; khuyến nghị nozzle 0.2mm.
Mô tả
Bộ link gầm cao (high clearance) có thể in cho nền tảng Axial SCX24 micro crawler. Thiết kế dựa tương đối theo Injora Aluminum High Clearance Links và lấy cảm hứng từ bộ link SEMA trên Cults. Bản V1 và V2 có footprint/outline y hệt nhau – khác duy nhất là phần khoét rỗng (skeletonization) trên V2.
High clearance links được thiết kế để tối đa khoảng sáng gầm ở điểm breakover và giảm bị vướng/kẹt khi crawl qua địa hình kỹ thuật, đồng thời vẫn giữ nguyên hình học hệ treo và driveline zin của Axial. Bộ link này giúp tăng clearance mà không bị binding.
Nên in các link này với nozzle 0.2mm để đạt kết quả tốt nhất. Các bi (balls) in ra cần độ chính xác kích thước rất cao! Bạn cũng có thể dùng brass link balls loại phổ thông. Mình khuyên in link bằng vật liệu cứng như PLA+ hoặc ABS, và in balls bằng vật liệu ít ma sát như PETG. Bản V1 thường dễ in sạch hơn.
Các balls kiểu loose fit có thể dùng nếu bạn đang vật lộn với bản chuẩn, nhưng nó sẽ làm bộ treo bị rơ (slop).
Có thể dùng brass link balls thay cho balls in. Mình dùng bóng Ramp Crab trên Amazon.
Upper links nên lắp ngược hướng so với lower links, nhưng lắp chiều nào cũng thường vẫn đủ khoảng hở.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Gladiator, Power Wagon (FILE NÀY)
Rear Lower/Trailing Arm – 78mm
Rear Upper – 70mm
Front - Dùng front của C10 (link bên dưới)
Rear Lower – 58.5mm
Rear Upper – 51mm
Front Lower – 50mm
Front Upper – 39mm
Rear Lower – 69mm
Rear Upper – 61.5mm
Front Lower – 41mm
Front Upper – 29.5mm
Rear Lower – 64mm
Rear Upper – 56.5mm
Front – Dùng front của Deadbolt
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo
Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share AlikeCC-BY-NC-SA
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!