Móc khóa xe tăng T-34 (T-34 Tank Keychain)

Sau khi bỏ khá nhiều thời gian tìm kiếm mà không ra gì, mình nhận ra là gần như không có mẫu móc khóa xe tăng nào vừa “ra dáng” vừa bền để dùng hằng ngày. Nhu cầu này thì quá rõ rồi, nên trước đây mình từng thử khắc phục bằng mẫu móc khóa xe tăng Tiger II của mình. Tiếc là, y như Tiger II ngoài đời, thiết kế đó lại thất bại với mục đích ban đầu. Bánh xe gãy rụng, nòng súng bị tách làm hai, mà xe thì lại nhỏ quá nên nhìn không “ngầu”. Vậy là mình quay lại bàn vẽ và thiết kế lại hoàn toàn một mẫu móc khóa xe tăng mới dựa trên huyền thoại T-34.

T-34 hợp làm móc khóa vì vài lý do, nhưng quan trọng nhất là nòng súng của nó có thiết kế đơn giản, nên có thể rút ngắn và làm dày lên đáng kể mà không làm ảnh hưởng tới tổng thể ngoại hình. Nhờ vậy, bạn có thể tăng RẤT nhiều độ bền và độ cứng cho phần vốn thường là điểm yếu nhất của chiếc xe. Mình đã chỉnh sửa từ thiết kế T-34 cực đỉnh của @Jerryie (tiếp tục làm xe tăng nữa nha @Jerryie, thật sự QUÁ ĐỈNH!), đơn giản hóa các chi tiết để in ở kích thước nhỏ, và chỉnh lại toàn bộ tháp pháo cùng nòng súng để đảm bảo chịu được “độ khắc nghiệt” khi làm móc khóa. Nòng súng thỉnh thoảng vẫn có thể gãy, nhưng mẫu này chắc chắn bền hơn rất rất nhiều so với móc khóa Tiger II của mình. Và trừ khi bạn có thói quen làm rớt chùm chìa khóa từ ban công tầng hai một cách thường xuyên, thì thiết kế này sẽ chịu được khá tốt.

Dĩ nhiên, vậy không có nghĩa là chiếc xe tăng của bạn bất tử. Nhưng nếu nó bị “hạ” bởi một người nhà cầm bazooka, hoặc con mèo lái Panzer của bạn, thì mỗi bộ phận đều có thể in lại trong chưa tới một tiếng—nghĩa là bạn hoàn toàn có thể sửa móc khóa ngay giữa vùng lãnh nguyên Siberia phủ tuyết... hoặc bất cứ đâu có máy in 3D của bạn.

T-34 là một huyền thoại. Được thiết kế lần đầu vào cuối thập niên 1930, việc áp dụng giáp nghiêng đầy thông minh cùng pháo chính 76mm mạnh mẽ đã khiến nó trở thành nỗi khiếp sợ cho các Panzer của Đức về sau trong WWII. Ngoài giáp và hỏa lực, T-34 còn có động cơ V-12 mạnh, đẩy xe đạt tốc độ hơn 30 mph, nên tính cơ động cũng cực cao. Điểm trừ lớn của các phiên bản T-34 đời đầu là tháp pháo quá chật, làm giảm hiệu quả chiến đấu. Vấn đề này được giải quyết vào cuối năm 1943.

Các kỹ sư Nga, trong lúc gấp rút tạo ra một lời đáp trả hiệu quả trước những xe tăng Đức mới cực kỳ ấn tượng—Panther và huyền thoại Tiger I—đã thiết kế lại hoàn toàn tháp pháo của T-34 và nâng cấp pháo chính lên loại 85mm hoàn toàn mới. Phiên bản mới, được định danh là T-34/85, có tháp pháo lớn hơn giúp tăng đáng kể sự thoải mái cho kíp lái; quan trọng hơn, pháo 85mm có thể tiêu diệt Panther đáng gờm, mẫu xe có giáp nghiêng và pháo 75mm khiến nó vượt trội hơn hẳn so với bất kỳ vũ khí Đồng Minh nào khác. T-34 là xe tăng được sản xuất nhiều nhất trong Thế chiến II, với hơn 80.000 chiếc thuộc mọi biến thể. Các xe này phục vụ quân đội Nga đến tận thời Chiến tranh Lạnh, và đến nay một số quốc gia vẫn còn sử dụng T-34.

Nói thêm một chút: trong phim Ant Man (2015), Hank Pym mang theo một chiếc T-34/85 bị thu nhỏ trên chùm chìa khóa mà ông ấy “thu được” trong một nhiệm vụ ở Nga thời Chiến tranh Lạnh. Và đúng vậy, đây cũng là một phần lý do ngay từ đầu mình muốn có móc khóa T-34. Bạn cứ thoải mái “nhại” lại câu nói huyền thoại của Hank Pym khi ông ấy phóng to chiếc móc khóa để trốn khỏi Yellowjacket: "It's not a keychain."

Hy vọng bạn sẽ thích chiếc móc khóa này. Đây là kết quả của hàng giờ thiết kế, và mình mong nó sẽ đem lại cho bạn nhiều niềm vui mỗi khi nhìn thấy nó trên chùm chìa khóa! Thêm một lưu ý nữa: nhớ làm theo các thông số mình liệt kê bên dưới, chúng sẽ giúp móc khóa của bạn nổi bật thật sự.

Print Settings

Layer Height: 0.08 mm

Infill Density: 20%

Supports: Yes

Assembly Guide

1. Ép khít (press fit) chi tiết xoay tháp pháo vào đúng khe đã chừa sẵn. Mối lắp này sẽ khá chặt, nên bạn có thể cần scale lại chi tiết này trong slicer cho phù hợp nhu cầu.

2. Dán phần thân trước và thân sau lại với nhau. Chi tiết đủ nhỏ nên thường không cần kẹp cố định, nhưng bạn có thể kẹp nhẹ để đảm bảo chúng dính chắc.

3. Ép khít các bánh xe vào dải xích. Với mình thì vừa khít rất ổn, nhưng nếu bánh hơi lớn bạn có thể cần dán cố định.

4. Ấn tháp pháo lên thân xe. Nó nên bám chắc vào chi tiết xoay, nhưng vẫn xoay được.

5. Dán dải xích lên thân xe là xong! Hy vọng bạn thích móc khóa xe tăng này nhiều như mình đã thích khi tạo ra nó!