Cổ hút cho động cơ Fiat 850 trên xe Fiat 600 độ
Giải pháp cho vấn đề lắp cổ hút Fiat 850 nghiêng trên xe Fiat 600. Bản in 3D này giúp bộ chế hòa khí cân bằng, loại bỏ cổng khí thải và PCV. Kích thước chi tiết và hướng dẫn in. Có thể in bằng kim loại qua PCBWay.
Mô tả
Động cơ của dòng xe Fiat 850 hơi nghiêng. Để giữ cho bộ chế hòa khí (carburetor) cân bằng, người ta đã nghiêng cổ hút (intake manifold) theo hướng ngược lại. Động cơ trên xe Fiat 600 thì nằm ngang. Việc thay thế động cơ Fiat 850 vào xe Fiat 600 là một nâng cấp phổ biến, nhưng do cổ hút Fiat 850 bị nghiêng, điều này có nghĩa là bộ chế hòa khí sẽ bị lệch. Cho đến nay, vẫn chưa có giải pháp nào cho vấn đề này.
Tôi đã tạo ra một cổ hút Fiat 850 đã được sửa đổi cho bộ chế hòa khí Weber 30DIC để sử dụng trên xe Fiat 600. Tôi đã loại bỏ độ nghiêng của cổ hút để nó bây giờ cân bằng. Tôi cũng đã loại bỏ tất cả các cổng xử lý khí thải và PCV. Lỗ thoát đã được mở rộng nhẹ 2mm theo mọi hướng nơi nó tiếp xúc với đầu xi-lanh (dựa trên cổ hút Alquati).
Các mặt bích gắn có kích thước khoảng 11mm, thành plenum dày 4mm và cao 61mm. Bạn sẽ cần phải tạo ren cho hai lỗ nhỏ phía trên để lắp bu lông.
In bằng chế độ có hỗ trợ (support enabled). Hãy in mẫu này bằng nhựa và nếu bạn hài lòng với kết quả, hãy in bằng nhôm và lắp nó trên xe của bạn! Đây là liên kết đến PCBWay để in kim loại: https://www.pcbway.com/project/shareproject/Intake_manifold_for_the_Fiat_850_engines_in_a_Fiat_600_based_car_ddb2caff.html
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo
Creative Commons — Attribution — Noncommercial — Share AlikeCC-BY-NC-SA
File mô hình
Chưa có bản in nào được khoe. Hãy là người đầu tiên!
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!