Mô hình StuG III Tỉ lệ 1/20

Đây là chiếc StuG III tỉ lệ 1/20. Tui làm cái này không có ý định tạo ra mô hình chính xác lịch sử đâu nha, chỉ muốn làm cái gì đó tương đối dễ lắp ráp, nhìn cũng được và không cần phải đi mua thêm đồ ở tiệm đồ sắt mới ráp xong. Hy vọng là nó cũng gần đúng rồi. Tui không tìm được bản vẽ cơ bản nào có số đo hết á, nên chỉ dựa vào số đo chung từ mấy cái mô tả với nhiều hình ảnh/bản vẽ của mấy phiên bản khác nhau để tạo ra của mình.

Mọi thứ cần để lắp ráp đều được in ra hết, ngoại trừ keo dán nhanh. Phần xích xe được nối với nhau bằng sợi filament. Có vài cái kẹp sẽ giúp giữ mấy chỗ khó canh chỉnh vì tui thấy mấy bộ phận nhựa có thể bị cong vênh. Mấy dụng cụ dọn dẹp bản in thông thường và một cái dũa tròn 1/4 inch thì xài ổn để làm sạch lỗ, giúp bánh xe quay trơn tru.

PLA+ là ổn cho mọi bộ phận, trừ mấy cái lốp cho bánh xe, cái đó thì xài TPU và kéo căng ra cho vừa với bánh xe PLA. Mặc dù mô hình khá lớn nhưng các bộ phận được chia ra để vừa với máy in thông thường, tui sẽ đăng thêm phần thân tàu chia đôi cho loại máy đó.

Sau này tui sẽ thêm bộ phận váy hông và giáp nữa nha.

Danh sách bộ phận:

Thân dưới - 1 Thân trên - 1 Thân trên chính - 1 Chắn bùn trái - 1 Chắn bùn phải - 1 Bánh xe - 24 + 4 Lốp - 24 + 4 (tpu) Khoảng cách bánh xe 4 - 20 + 2 Trục bánh xe phải - 6 Trục bánh xe trái - 6 Lưới thông gió - 2 Trục dẫn động - 1 Trục căng - 1 Bánh xe dẫn động - 4 Bánh xe căng - 4 Pháo chính - 1 Bánh xe đỡ - 12 Trục bánh xe đỡ - 6 Khoảng cách trục dẫn động - 4 Nắp pháo chính - 1 Súng máy - 1 Chốt bánh xe - 22 Khoảng cách bánh xe 1 - 2 Khoảng cách bánh xe 2 - 18 Khoảng cách bánh xe đỡ - 6 Đoạn xích - 12 + 1

Các bước thực hiện:

0. Nếu bạn in Thân dưới làm hai mảnh thì dán chúng lại với nhau.

1. Gắn các trục bánh xe bên trái và bên phải, dán phần tab vào khe ở mặt trong Thân dưới. Tui đặt thân tàu lên mấy cái trục và để trọng lượng giữ cho trục ở cùng một góc vì chúng có thể di chuyển một chút. Quan trọng là phải đảm bảo nó nằm ngang nha. Tổng cộng 12 cái. Đối với các bước dưới đây, tốt nhất là thử lắp tất cả mọi thứ trước khi dán chốt bánh xe. Nên có khoảng hở 4 mm ở tất cả các cụm bánh xe để lắp xích và thẳng hàng với bánh răng dẫn động. Tui cẩn thận dán các cụm bánh xe lại với nhau trừ các miếng đệm bên trong và để chúng ổn định trên một trục dự phòng. Sau đó mới đặt vào vị trí thực tế sau khi đã khô hoàn toàn.

2. Đặt lốp lên Bánh xe rồi trên mỗi trục, sử dụng theo thứ tự sau: 1 Khoảng cách bánh xe 2, 1 Bánh xe, 1 Khoảng cách bánh xe 4, 1 Bánh xe. Cố định bằng Chốt bánh xe. Dọn dẹp bản in và đảm bảo chúng quay trơn tru trước khi dán chốt bánh xe vào lỗ trên trục. Đảm bảo các chốt giả trên bánh xe hướng ra ngoài.

3. Gắn 6 trục bánh xe đỡ vào các lỗ và cố định bằng keo. Đặt các con lăn theo thứ tự sau trên Trục. 1 Khoảng cách bánh xe 2, 1 Khoảng cách bánh xe 4, 1 Bánh xe đỡ, 1 Khoảng cách trục đỡ 4, 1 Bánh xe đỡ. Cố định bằng Chốt bánh xe. Dọn dẹp bản in và đảm bảo chúng quay trơn tru trước khi dán chốt bánh xe vào lỗ trên trục. Đảm bảo các chốt giả trên bánh xe hướng ra ngoài.

4. Gắn Trục dẫn động vào lỗ phía trước và trên mỗi trục, đặt 1 Khoảng cách bánh xe 1, 1 Bánh xe xích, 2 Khoảng cách trục dẫn động, 1 Bánh xe xích. Đảm bảo phần vát của Bánh xe xích hướng vào trong và phần vát của Khoảng cách trục dẫn động hướng vào trong để tạo rãnh cho xích. Cố định bằng Chốt bánh xe. Dọn dẹp bản in và đảm bảo chúng quay trơn tru trước khi dán chốt bánh xe vào lỗ trên trục.

5. Gắn Trục căng vào lỗ phía sau và trên mỗi trục, đặt 2 Khoảng cách bánh xe 4, 1 Bánh xe căng, 1 Khoảng cách bánh xe 4, 1 Bánh xe căng, mặt trong hướng ra ngoài. Cố định bằng Chốt bánh xe. Dọn dẹp bản in và đảm bảo chúng quay trơn tru trước khi dán chốt bánh xe vào lỗ trên trục.

6. Dán Thân trên lên Thân dưới. Các tab sẽ giúp căn chỉnh.

7. Dán Thân trên chính lên Thân trên. Vài cái tab cũng sẽ giúp căn chỉnh.

8. Dán Chắn bùn lên thân xe. Hơi khó để trượt vào nhưng sẽ thẳng hàng với Thân trên chính và hai tab ở thân dưới.

9. Nắp pháo chính có thể gắn vào Thân trên chính bằng một đoạn filament.

10. Súng máy chỉ cần nhét vào lỗ.

11. Pháo chính nên gắn vào viên bi trên Thân trên chính. Bạn có thể muốn dán keo nhưng nó sẽ giữ nguyên vị trí.

12. Gắn lưới thông gió vào các khe trên Thân trên chính.

13. Thêm bánh xe dự phòng vào chỗ để ở phía sau xe.

14. Luồn Xích quanh các bộ bánh xe, cắt cho vừa khít và cố định bằng filament. Mỗi đoạn sẽ có một chốt phụ cần được tháo ra và có thể dùng nếu không bị hỏng hoặc thay thế bằng filament.