Mô hình tàu lượn RC điện Lukisegler (CArts)

CArts Lukisegler #### !! Chú ý !! Có một phiên bản cập nhật của thân máy bay Lukisegler: https://www.f3d.vn/3d-model/152875-lukisegler-20-tau-luon-rc-dien ### CArts Lukisegler (tiếng Anh) * Sải cánh: khoảng 1700 mm

• Chiều dài thân: khoảng 1000 mm
• Trọng lượng cất cánh (LW-PLA): khoảng 650 g
• Trọng lượng cất cánh (PLA / PETG): khoảng 1050 g
• Động cơ: động cơ không chổi than (brushless motor)
• Cánh quạt : cánh quạt gập (folding propeller)
• Pin: 3S-4S Lipo 1000-1300 mAh
• Điều khiển: độ cao / đuôi / cánh liệng / động cơ
• Trọng tâm: 70-75 mm phía sau mũi biên dạng cánh
• Độ lệch bánh lái: 15-20 ° CArts Lukisegler là một chiếc tàu lượn có động cơ điện, được in hoàn toàn từ máy in 3D. Thiết kế này gần giống với một chiếc hotliner. Là một phi công, bạn nên có một số kinh nghiệm, vì theo ý kiến của tôi, các mô hình in 3D không phù hợp cho người mới bắt đầu. Toàn bộ hướng dẫn lắp ráp có thể được tải xuống từ trang web của tôi: https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html (Đây là trang web tiếng Đức, nhưng trình dịch của Chrome hoặc Chromium sẽ hoạt động khá tốt!) Lukisegler có thể được in từ PLA, PETG hoặc lightweight PLA (LW-PLA). Cấu trúc của các bộ phận được thiết kế để cần tối thiểu các cài đặt retract khi in. Điều này giúp giảm thiểu hiện tượng stringing, đặc biệt khi sử dụng PETG hoặc LW-PLA. Các bộ phận riêng lẻ cũng nên được in riêng. Nếu không, hiện tượng stringing sẽ quá mạnh và việc xử lý hậu kỳ các bộ phận sẽ tốn quá nhiều thời gian. Modifiers được sử dụng trong các tệp in. Chúng rất cần thiết cho sự ổn định và cho cấu trúc của từng bộ phận! Bề mặt để kết nối các bộ phận riêng lẻ được tạo ra bằng cách sử dụng modifiers. Phụ kiện cần thiết

  Các bộ phận để lắp ráp Cần có thanh carbon hoặc thanh sợi thủy tinh cũng như các loại keo dán khác nhau để lắp ráp. #### Keo dán * Keo siêu dính, độ nhớt thấp

• Keo siêu dính độ nhớt trung bình
• Nhựa epoxy 5 phút #### Thanh Carbon * Thanh Carbon 1 mm: 2 chiếc (chiều dài 1000 mm)
• Thanh Carbon 1,5 mm: 5 chiếc (chiều dài 1000 mm)
• Thanh Carbon 2 mm: 6 chiếc (chiều dài 1000 mm) #### Dây thép Dây thép 1 mm: 2 chiếc (chiều dài 1000 mm) #### Nam châm Nam châm Neodymium tròn 8x2 mm (đường kính x chiều cao): 1 chiếc #### Vít * Vít gỗ 2x10 mm (đường kính x chiều cao): 26 chiếc
• Vít M3x20 mm: 1 chiếc
• Vít M3x30 mm: 1 chiếc ### Điện tử #### Servo * Micro servos: 4 chiếc (kích thước tối đa (Dài x Rộng x Cao) 23.5 x 10 x 24 mm)
• Có thể sử dụng Mini-Servos 9g trong thân máy bay với đĩa servo được cập nhật: Tôi sử dụng các servo chất lượng cao với bánh răng kim loại. Chúng có thể chịu được tải trọng lớn hơn (ví dụ: trong trường hợp tiếp xúc không mong muốn với mặt đất) mà không bị hư hại. Chi phí bổ sung cho việc này là xứng đáng. #### Bộ thu (Receiver) Tối thiểu: 5 kênh #### Động cơ Động cơ không chổi than (brushless motor) (kích thước tối đa (đường kính x Chiều cao) 28 x 50 mm) #### ESC (bộ điều khiển) * Tối thiểu: 20A (3-4S)
• BEC tối thiểu: 2A ### Cách tôi cài đặt Prusaslicer cho máy in của mình: ### Cách thêm modifiers và tô màu các đường nối trong Prusaslicer: ### CArts Lukisegler (tiếng Đức) * Sải cánh: khoảng 1700 mm
• Chiều dài thân: khoảng 1000 mm
• Trọng lượng cất cánh (LW-PLA): khoảng 650 g
• Trọng lượng cất cánh (PLA / PETG): khoảng 1050 g
• Động cơ: Động cơ không chổi than (Brushless-Motor)
• Cánh quạt: Cánh quạt gập (Klappluftschraube)
• Pin: 3S-4S Lipo 1000-1300 mAh
• Điều khiển: Độ cao / Đuôi / Cánh liệng / Động cơ
• Trọng tâm: 70-75 mm phía sau mũi biên dạng cánh
• Độ lệch bánh lái: 15-20° CArts Lukisegler là một tàu lượn có động cơ điện, hoàn toàn được làm từ máy in 3D. Hướng dẫn xây dựng hoàn chỉnh có trên trang web của tôi: https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html Thiết kế này gần giống nhất với một chiếc hotliner. Là một phi công, bạn nên có một chút kinh nghiệm, vì theo ý kiến của tôi, các mô hình in 3D không phù hợp cho người mới bắt đầu. Lukisegler có thể được in từ PLA, PETG hoặc Lightweight-PLA (LW-PLA). Cấu trúc của các bộ phận được thiết kế để cần tối thiểu các cài đặt retract khi in. Điều này giảm thiểu hiện tượng stringing khi in. In với vòi phun 0,4mm và chiều cao lớp 0,2mm. Các bộ phận riêng lẻ cũng nên được in riêng. Nếu không, hiện tượng stringing sẽ quá mạnh và việc xử lý hậu kỳ các bộ phận sẽ quá tốn thời gian. Trong các tệp in, Modifiers được sử dụng. Chúng rất quan trọng đối với sự ổn định và cấu trúc của từng bộ phận! Phụ kiện cần thiết

  Các bộ phận để lắp ráp Để lắp ráp, cần có thanh carbon hoặc thanh sợi thủy tinh cũng như các loại keo dán khác nhau. #### Keo dán * Keo siêu dính, độ lỏng

• Keo siêu dính độ lỏng trung bình
• Nhựa epoxy 5 phút #### Thanh Carbon * Thanh Carbon 1 mm: 2 chiếc (chiều dài 1000 mm)
• Thanh Carbon 1,5 mm: 5 chiếc (chiều dài 1000 mm)
• Thanh Carbon 2 mm: 6 chiếc (chiều dài 1000 mm) #### Dây thép Dây thép 1 mm: 2 chiếc (chiều dài 1000 mm) #### Nam châm Nam châm Neodymium tròn 8x2 mm (đường kính x chiều cao): 1 chiếc #### Vít * Vít gỗ 2x10 mm (đường kính x chiều cao): 26 chiếc
• Vít M3x20 mm: 1 chiếc
• Vít M3x30 mm: 1 chiếc ### Điện tử #### Servo * Micro-Servos: 4 chiếc (Kích thước tối đa (Dài x Rộng x Cao) 23.5 x 10 x 24 mm)
• Có thể sử dụng Mini-Servos 9g trong thân máy bay với đĩa servo được cập nhật: Tôi sử dụng các servo chất lượng cao với bánh răng kim loại. Chúng có thể chịu được tải trọng lớn hơn (ví dụ: khi tiếp xúc không mong muốn với mặt đất) mà không bị hư hại. Chi phí bổ sung cho việc này là xứng đáng. #### Bộ thu Tối thiểu: 5 kênh #### Động cơ Động cơ không chổi than (Brushless-Motor) (Kích thước tối đa (đường kính x Chiều cao) 28 x 50 mm) #### ESC (Bộ điều khiển) * Tối thiểu: 20A (3-4S)
• BEC tối thiểu: 2A Hướng dẫn xây dựng hoàn chỉnh có trên trang web của tôi: https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html ### Cách tôi thiết lập Prusaslicer cho máy in của mình: ### Cách thêm modifiers và sơn lên các đường nối trong Prusaslicer: