Hộp số Crawler cho UNIMOG RC (Xe RC / Xe tải RC)

Thiết kế này là Hộp số CRAWLER có thể thay thế hộp số tự động 2 cấp gốc trong Khung UNIMOG RC (mẫu U5023) của mình. Nó nhỏ hơn và trông giống hộp số hơn!

Mục đích là làm cho xe tải giống loại xe leo núi hơn, có nhiều mô-men xoắn và tốc độ chậm.

Trong khi hộp số tự động có tỷ số truyền 1,7:1 ở cấp thấp, thì hộp số crawler này cung cấp tỷ số truyền 6:1. Vì vậy, tổng cộng giữa hộp số cấp 1, vi sai, tỷ số truyền tổng thể là 65:1.

Ở tốc độ 6500 vòng/phút (tốc độ vòng quay tối đa của động cơ 2216 880KV ở 2S) từ động cơ, bánh xe chỉ quay ở tốc độ 100 vòng/phút. Cùng với vi sai chống trượt, xe tải sẽ có khả năng vận hành địa hình tốt hơn.

Việc lắp ráp khá đơn giản nếu bạn đã hoàn thành khung xe (bao gồm hộp số cấp 1) và cabin 😉

Có tổng cộng 8 trục và trình tự lắp ráp như sau:

• Trục 1 (trục vào/hộp số cấp 1): Trục không đối xứng - có chênh lệch 1 mm - vì vậy phần trục dài khoảng 10mm sẽ nhô ra; gắn một bánh răng 14 răng vào cạnh ngắn hơn cho đến khi nó bị kẹt trên trục; sau đó gắn một miếng đệm SP1 (nhỏ nhất); gắn 2 vòng bi MR117 ở mỗi bên;
• Trục 2, 3, 4 (hoàn toàn giống nhau): gắn một miếng đệm SP1, một bánh răng 20 răng, một miếng đệm SP2 (2 lỗ), một bánh răng 14 răng và một miếng đệm SP1 cuối cùng; sau đó gắn 2 vòng bi MR117 ở mỗi bên
• Trục 5: là Trục 2 dài hơn với SP1 cuối cùng được thay thế bằng SP5 (5 lỗ)
• Trục 6: là Trục 2 nhỏ hơn với SP2 được thay thế bằng SP6 (6 khe)
• Trục 7: là trục chuyển động với chỉ một bánh răng 20 răng và một miếng đệm SP1
• Trục cuối cùng (trục ra) có 1 bánh răng 14 răng và một miếng đệm SP1.

Bạn nên bắt đầu lắp ráp từ trục ra (vỏ L, trục ra và trục 7) sau đó đến vỏ M, tất cả các trục còn lại và cuối cùng là vỏ R. Có 3 vít M3 để lắp vỏ M vào vỏ L và sau đó là 4 vít M3 để lắp vỏ R vào vỏ M. Sử dụng vít ngắn để bạn không vặn vào các bánh răng... ! (Điều này đã xảy ra với mình nên hãy cẩn thận…)

Bây giờ đây là một vài mẹo nếu bạn đã lắp đặt bình xăng và bậc lên xuống hoặc cabin.

Để có thể thay thế hộp số tự động bằng hộp số này, bạn cần:

• tháo 2 vít giữ cabin; tháo cabin
• tháo 2 vít giữ bình adblue và bậc lên xuống bên phải; tháo bộ phận này
• tháo các vít giữ bậc lên xuống/hộp bên trái và bình xăng; tháo bộ phận này
• tháo 2 vít giữ hộp số tự động và tháo nó ra

Trừ khi bạn có sẵn một đống vòng bi MR117, bạn sẽ cần phải tháo hộp số tự động để có thể tái sử dụng chúng ở đây (đó là những gì mình đã làm). Và hãy nhớ nếu bạn không có đủ, bạn có thể sử dụng các vòng bi giả mà mình cung cấp cùng với khung xe. Bây giờ ma sát PLA trên PLA không tốt bằng vòng bi thật nên bạn cần bôi thêm mỡ!

Mẹo in:

Mình cung cấp 3 tệp in chủ yếu vì điều này cho phép sử dụng 3 màu filament.

Đối với vỏ, mình sử dụng chiều cao lớp thay đổi để làm cho các khe vòng bi tròn/chính xác nhất có thể. Vỏ L thực sự không cần hỗ trợ nhưng nó cho phép in ổn định hơn.

Mình giữ quy ước đặt tên cho các bộ phận:

XXXnn-kk-name

XXX = cụm lắp ráp con nn số hiệu bộ phận trong cụm lắp ráp con này kk số lượng cần thiết trong một lần lắp ráp con duy nhất