CRX1 Hộp số Zin + Bộ truyền động Giảm tốc

Mô tả:

Bộ truyền động giảm tốc gắn ngoài cho hộp số zin của CRX1

Lắp vào hộp số zin của CRX1 mà không cần chỉnh sửa gì, chỉ cần thay 2 con vít BHC, M3x16 (dùng để cố định nắp hộp số zin) bằng 2 con vít BHC, M3x16 hiện có.

Thích hợp để leo trèo ở tốc độ chậm, không nên dùng ở tốc độ cao trên bê tông và nhựa đường.

Dùng ở số 1 khóa (có thể dùng thêm bộ giảm tốc nếu là motor chổi than)

Giảm 25% tốc độ bánh sau.

In ấn:

Support và Nắp che: PLA - Lớp dày 0.2 - Mật độ 30% - Hỗ trợ hữu cơ cho nắp che

Bánh răng: PLA - Lớp dày 0.1 - Mật độ 100% - Hỗ trợ cho bánh răng 26T

Vật tư cần thiết:

4 Vòng bi Ø5Ø8x2.5

4 Vòng đệm Ø5Ø7x0.3

1 Chốt Ø2.5x10 (bánh răng 26 răng gắn trên trục ra hộp số)

3 Chốt Ø2x10 (1 bánh răng 26 răng và 2 bánh răng 30 răng)

2 Chốt Ø2x6 (căn nắp bộ truyền động lên đế)

2 vít BHC, M3x16 (cố định bộ truyền động lên hộp số zin)

5 vít BHC, M2.5x5 (cố định nắp bộ vỏ)

2 trục thép Ø5 theo bản vẽ (lỗ khoan Ø2 và Ø2.5 phải được làm cẩn thận)

Lắp ráp:

• Lắp chốt Ø2.5x10 vào trục ra của hộp số CRX1
• Lắp bánh răng 26 răng cùng vòng bi của nó vào trục ra hộp số CRX1
• Lắp bộ truyền động riêng biệt
• Lắp bộ truyền động lên hộp số CRX1, đừng quên các vòng đệm căn chỉnh, cố định bằng 2 vít BHC, M3x16
• Gắn trục các-đăng (Lưu ý: có thể cần trục các-đăng ngắn hơn)

Sử dụng:

Hoạt động tốt với bánh răng in 3D, nên ưu tiên bánh răng kim loại để chắc chắn hơn.