Rallonge clignotant PETG cho 500cb ref. 33441MY5730

Bonjour,

Nos 500cb đã sắp 30 tuổi đối với những chiếc cũ nhất (như chiếc của tôi vào năm sau!). Và thường thì nếu bạn có đèn báo rẽ nguyên bản, chúng sẽ treo lủng lẳng ở cuối dây!

Không có cách nào khác ngay cả khi mua lại dây nối cao su ref 33441MY5730 tại đại lý, đó là hàng cũ và sau 2 tháng lại như cũ, đèn báo rẽ lại treo lủng lẳng. Cao su vẫn bị phân hủy.

Dưới đây là một dây nối đèn báo rẽ cho 500cb PC26 và PC32. Tôi đã lấy lại hình dạng nguyên bản bằng cách rút ngắn nó đi 46mm. Nó hiện có kích thước 34mm (mặt gắn/bên trong chén đèn báo rẽ).

Các công cụ để làm dây nối mới của bạn:

• một dao cắt
• một kìm brussel để gỡ các giá đỡ
• một cái kìm
• một đèn ga
• keo cyanoacrylate (keo)
• một cái hàn với mũi hàn nhọn
• giấy nhám GR.120 với một miếng đệm nhỏ

Cách thực hiện:

1. tháo rời hoàn toàn đèn báo rẽ của bạn
2. lấy lại và làm sạch các chèn kim loại của dây nối sao cho không còn cao su dính trên đó
3. bôi keo lên mặt phẳng của nửa đầu tiên
4. bằng cách sử dụng một đèn ga, làm nóng nhẹ nhàng chèn ren trong khi giữ bằng kìm, chú ý rằng PETG chảy ở 240°C
5. nhấn chèn vào phần không có keo
6. tận dụng quán tính nhiệt của chèn để nhấn nửa phần với keo đến mặt phẳng, giữ áp lực cho hai phần
7. làm nguội chèn ren bằng không khí
8. đối với các chèn nhỏ nằm dưới các vít gắn của chén đèn báo rẽ, tôi sử dụng một cái hàn với mũi hàn nhọn và nhấn chúng như vậy.

Để hoàn thiện, tôi đã dùng giấy nhám để làm mịn các mặt và loại bỏ vẻ bóng. Nguyên bản đây là các phần mờ.

Cuối cùng, chỉ cần lắp lại tất cả các bộ phận của đèn báo rẽ theo chiều ngược lại và sau đó gắn lại vào xe máy của bạn.