Gemini Titan II, X20 Dyna Soar Mods (BETA)

LƯU Ý: Mình dự tính sẽ còn cập nhật dự án này khi phát triển thêm. Nhớ ghé lại để xem có cập nhật mới nha.

Dyna-Soar (Boeing X-20)

LƯU Ý: Các bản Mod này chỉ việc “bolt on” vào Estes Gemini nên mình quyết định làm một lựa chọn khác thay cho bộ cánh (fins) to bự như đa số minh hoạ Dyna Soar hay vẽ. Nhìn chúng hơi thô với mình, nên mình chọn cụm cánh kiểu Saturn 1B nhìn “ngầu” hơn (theo ý mình).

Nhân tiện—nếu bạn không muốn mua nguyên bộ kit Gemini Titan II, bạn có thể mua riêng tubing từ Estes rồi dùng các part này để ráp thành một hệ Dyna-Soar.

Một chút lịch sử cho bạn nào chưa quen với dự án Dyna-Soar

Năm 1958, Không quân Hoa Kỳ (U.S. Air Force) mở dự án cho các bên đấu thầu. Dù Bell Aircraft có nhiều kinh nghiệm và công lao tiên phong, hợp đồng cuối cùng cho “spaceplane” này lại được trao cho Boeing vào năm 1959.

• Boeing thiết kế phiên bản X-20 cuối cùng với cấu trúc “passively-cooled”, dùng các hợp kim chịu nhiệt “lạ”/đặc biệt (như René 41) để sống sót qua nhiệt khi tái nhập khí quyển.

• The Martin Company được chọn để thiết kế và chế tạo booster Titan III nhằm phóng tàu lên quỹ đạo.

Dù đã bắt đầu chế tạo, chương trình cuối cùng bị huỷ vào tháng 12/1963 bởi Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara, trước khi có chuyến bay đầu tiên.

Lưu ý: Glider X-20 về lý thuyết có thể glide để recover. Nếu bạn in chỉ 1 perimeter wall thì nó khá nhẹ. Phần ‘backbone” BT-20 dùng để bạn chỉnh CG, và các flaps tuỳ chọn giúp bạn chỉnh trim. Phần Transition có một lỗ để đặt một e.charge nhỏ, có thể dùng để tách glider ở apogee.

LƯU Ý: các nozzle retainers chưa được test flown, chúng CÓ THỂ bị chảy nhẹ trong nozzle cone.

Một trong các hình minh hoạ ý tưởng có kiểu fin lớn dáng cổ điển. Ban đầu mình có làm bộ fins này nhưng chưa thật sự “hoàn thiện” thiết kế vì mình thấy kiểu Saturn 1B hợp hơn. Dù vậy, mình có thể quay lại phần này sau. Nếu bạn muốn thử nghiệm và thích kiểu này thì mình vẫn đính kèm đủ parts. LƯU Ý: hiện tại mình chưa quyết định làm tuỳ chọn fins dạng diamond.

Mình đã tinh chỉnh thiết kế các clips cho motor can; việc này sẽ tăng độ chắc của clips khi gắn vào motor cans.

Mình có kèm một replacement motor can cho Estes Gemini, mục đích là nâng cấp lên 1 motor 24mm (hoặc có thể 2 motor).

Motor mount dạng locking có các clips được xoay 25 độ để fins và nozzles không bị vướng launch rod đã lắp theo hướng dẫn của Estes.