Dụng cụ kéo kính quan sát dầu gearbox 42º & 90º Bell 205/UH-1/212

Đây là dụng cụ puller dùng để tháo kính quan sát dầu (oil sight glass) trên gearbox 42º hoặc 90º của trực thăng Bell 205, UH-1 hoặc 212. Puller có 2 spacer (cữ) với hai kích cỡ khác nhau (một mỏng, một dày), có thể cần hoặc không cần tùy theo loại sight glass (cái mình thử thì không cần spacer nào).

Phần cứng cần thiết để lắp ráp:

• 1x — Vít M5x40mm socket head cap screw (đây là con vít ngắn nhất nên dùng; dài hơn cũng được).
• 2x — Ê-cu lục giác M5.

Khuyến nghị in:

• PLA hoặc vật liệu khác có độ cứng tốt.
• Khuyến nghị nozzle 0.6mm để tăng độ bền.
• Layer height 0.2–0.3mm.
• 3 perimeters.
• 25% infill và 100% infill ở phần trên của thân puller (phần bị chẻ/split) và nắp puller (phần tháo rời).

Lưu ý: Hốc đặt ê-cu (nut pocket) trên thân puller không được thiết kế để press fit hoàn toàn, nhưng tùy theo máy in/căn chỉnh (tuning) của bạn có thể sẽ cần dùng “nut pulling technique”. Siết vít M5 với lực vừa phải, nhưng siết quá tay rất dễ làm biến dạng hoặc nứt chi tiết (thực ra chỉ cần siết nhỉnh hơn mức bạn có thể siết thumb nut bằng ngón tay là đủ). Hốc ê-cu trong thumb nut là thiết kế press fit và nên cần dùng lực để ép ê-cu vào đúng vị trí. Mình làm bằng cách vặn ê-cu vào vít M5 một đoạn, rồi canh hốc ê-cu trên thumb nut cho thẳng với ê-cu M5 và ép vào trên một bề mặt phẳng (trường hợp của mình là cạnh bàn làm việc). Trời ơi… quá trời ê-cu!

Nhật ký thay đổi:

• 30MAR2024 — Cập nhật model và file in với phiên bản chỉnh sửa để khắc phục vấn đề fitment mới phát hiện trên các sight glass kiểu mới. Xin cảm ơn user @MAE_1822999 đã phát hiện vấn đề và hỗ trợ mình xử lý.