Xe tăng Cromwell khác - Tỉ lệ 1/20

Đây là xe tăng Cromwell Anh tỉ lệ 1/20. Một trong những dòng British cruiser tank đời sau được sản xuất nhiều nhất. Mình không nhắm làm đúng lịch sử 100%, mà muốn làm một mẫu lắp cho vui, nhìn ổn, và không bắt bạn phải chạy ra tiệm kim khí mua thêm đồ lặt vặt mới hoàn thiện được.

Tất cả những gì cần để lắp ráp đều in được, ngoại trừ cần thêm một ít keo epoxy loại đông nhanh (fast set epoxy). Có vài cái kẹp (clamps) sẽ hữu ích để giữ thẳng hàng vài chi tiết vì mình thấy đồ nhựa có thể bị cong vênh. Bộ dụng cụ dọn bavia sau in như thường và một cây giũa tròn 1/4" dùng rất ổn để làm sạch lỗ, giúp bánh lăn mượt.

PLA+ dùng ổn cho toàn bộ chi tiết. Dù mẫu khá lớn, nhưng các phần đã được chia kích thước để vừa với một máy in bình thường.

Hậu xử lý sau in (Post-Printing)

Dán hai miếng khung trước và khung sau lại với nhau, dùng kẹp là tốt nhất để siết chặt trong lúc keo đang đông.

Lắp 10 bộ bánh chịu tải (road wheels). Mỗi bộ gồm: 1 trục (axle), 1 spacer 1mm sát khung, 2 spacer 1mm sát bánh trong, 2 bánh, và 1 wheel lock để khóa lại. Có loại bánh 1 mảnh, hoặc loại 2 mảnh nếu bạn muốn in lốp bằng TPU màu đen rồi dán vành (rim) lên cho đẹp hơn.

Lắp từng bộ vào khung và (tùy chọn) cố định bằng clip. Bạn cũng có thể chỉ cần ấn cái tab vào ngàm giữ trên khung nếu nó chặt. Trục/axle, tab, và các lỗ có thể cần dọn lại để chạy mượt. Độ xoắn của các trục sẽ tạo hệ thống nhún (suspension).

Luồn trục bánh dẫn hướng (idler axles) vào vị trí; chúng nên chồng lên nhau và cho phép trục xoay để canh độ căng track cho đúng. Đừng cố định vội cho tới khi gắn track xong. Dùng spacers: 1 cái sát khung và 2 cái sát bánh, rồi dùng wheel lock để khóa bánh idler thẳng hàng với road wheels.

Dùng trục truyền (drive axles) và spacers để canh sprocket thẳng hàng với road wheels rồi khóa sprocket bằng wheel lock. Mình chỉ dùng 2 spacers sát khung.

In đủ các đoạn track loại 12 cleat để ôm vòng quanh bánh và sprocket. Mình tháo bớt 2 cleat ở đoạn cuối để đạt độ căng mình muốn. Sau đó dán cố định trục idler ở một góc để giữ đúng độ căng track.

Chốt xoay (pivot) cho pháo chính nên bấm khớp (snap) vào tháp pháo (turret), và khẩu pháo chính có thể dán vào đó. Sau đó dán nắp trên của turret vào.

Mình đặt tấm nóc trước (front top plate) lên khung và dán tấm trước (front plate) vào vị trí mà không dán các tấm nóc.

Lắp turret ring vào các tấm nóc và dán tấm nóc trước với tấm nóc sau lại với nhau cùng turret ring. Mình để cụm tấm nóc rời khỏi khung vĩnh viễn, nhưng bạn có thể dán vào khung ở bước cuối nếu muốn.

Dán nắp che ống xả (exhaust cover) vào phía sau xe. Cái vent trên tấm nóc sau cũng có thể dán vào.

Nối các bản lề (hinges) với nắp hatch bằng sợi filament. Dán các bản lề lên xe và giữ cố định cho tới khi keo đông. Có một lỗi nhỏ: hatch trước phía trên bị cạ vào đáy turret nên mình phải giũa bớt góc bản lề một chút sau khi dán để turret quay lọt. Có thể sau này mình sẽ chỉnh lại để inset bản lề vào trong, nhưng hiện tại vẫn dùng được.

Bấm khớp súng máy trước (front machine gun) vào ngàm và dán vào tấm trước.

Bấm turret vào ring trên nóc xe.

Dán các tấm chắn bùn (fenders) và gắn thêm fender boxes nếu thích. Nếu lắp fenders quá sớm thì sẽ khó thao tác phần sprocket và idler wheel.

Khi xong hết, bạn có thể dán tấm nóc và turret vào khung, nhưng bản mình làm thì để vậy cũng khá chắc.

Vậy thôi...

fyi, mình đã thay khung trước (thiếu tow cleats), thay front top để inset bản lề một chút cho khỏi cạ turret, và thay bản lề tương ứng để vừa phần khoét.

Inventory

1 - Frame Back
1 - Frame Front
1 - Front Top
1 - Back Top
1 - Front Plate
1 - MGMount
1 - MGGun
1 - Exhaust
1 - Back Top Vent
1 - Turret
1 - Turret Lid
1 - Turret Base
1 - Gun Mount
1 - Gun
1 - Fender BL
1 - Fender BR
1 - Fender FL
1 - Fender BL
\====
Either
20 - Road Wheel
or
20 - Road Wheel Rim
20 - Road Wheel Tire
\====
5 - Axle Left
5 - Axle Right
10 - Axle clip (Optional can glue the torsion bar into the holder)

70 - spacers
2 - Front Axle
2 - Drive Axle
2 - Drive Sprocket Assem
4 - Idler Wheel
14 - Wheel Lock

20? - Track Assembly once you do one side you will know (around 10 per side)

2 - Frame - Top Plate Hatch1
2 - Frame - Front Plate Hatch Hinge

1 - Top Plate Hatch2
1 - Frame-Front Top Plate Side Hinge

1 - Frame - Front Plate Hatch
1 - Frame - Front Plate hatch Hinge

2 - Turret Hatch1
2 - Turret Hatch2
4 - Turret Hinge

3 - Fender Box (per pictures I have seen or none)