Chốt khóa cửa Datsun 620

Đã khoảng hơn một năm kể từ khi mình làm ra mấy cái này, và phải nói thật là hình như chưa có ai in thử cả. Gần đây mình in lại với layer height 0.10mm, thay vì taro ren thì mình in luôn phần ren vào trong cục chốt để thay mới cho xe của mình, lúc đó mình mới thắc mắc tại sao ren lại bị chặt quá. Thế là mình bắt đầu tìm hiểu.

Ban đầu mình thấy một bài đăng trên diễn đàn nói rằng Nissan dùng loại ren M4 x 0.8mm hơi lạ, có bước ren thô hơn tiêu chuẩn một chút. Mình đã bỏ công học một phần mềm CAD mới để tự vẽ loại ren đó. Trong lúc đang học, mình tình cờ thấy một người bán trên Amazon đăng bán chốt kim loại dùng được cho nhiều dòng xe, họ ghi là ren #8-32. Mình thấy vô lý quá, làm sao xe Nhật mà lại dùng chuẩn ren Mỹ được chứ?

Thế là mình lục thùng đồ nghề của ba, tìm được con ốc #8-32 rồi ướm thử vào cục chốt, ai dè nó lại khớp hoàn hảo… Cảm thấy hơi bị “quê” một chút, nhưng mình vẫn quyết tâm quay lại chỉnh sửa mô hình, thêm ren chuẩn Mỹ vào, rồi in thử vài bản với các độ dung sai khác nhau, và đây là kết quả cuối cùng.

Xin lỗi vì mình hơi kể lể, nhưng đúng là một hành trình dài để nhận ra cái ren mình cứ đinh ninh là hệ mét hóa ra lại là chuẩn Mỹ. Mô hình hiện đã được cập nhật rồi nhé. lol

• In bằng nhựa PETG với layer height 0.10mm, quạt gió 20%.

Xe Datsun 620 của mình bị mất một cái chốt khóa cửa, may là vẫn còn giữ lại được một cái nguyên bản. Vì thiết kế khá đơn giản nên mình quyết định tự vẽ lại.

Cái này dùng vừa cho Datsun 620 và có khả năng là cả những dòng xe khác dùng thanh ren #8-32 cho chốt khóa cửa.

Những thứ cần chuẩn bị:

• Sự kiên nhẫn
• Một trái tim ấm áp

Hướng dẫn in

Cứ in bằng loại nhựa nào bạn thấy phù hợp thôi. Mình dùng PETG vì nó nằm trong cabin xe, nơi thường khá nóng.