Dụng cụ canh chỉnh ly hợp (Clutch Alignment Tool) cho BMW N54

Thông thường, các loại tool canh chỉnh ly hợp cho động cơ N54 được thiết kế cho loại có bạc đạn đũa (pilot bearing) nằm trên bánh đà. Tuy nhiên, chiếc E89 Z4 của mình lại có bạc đạn nằm ngay trên trục sơ cấp hộp số, nghĩa là bánh đà sẽ có một chốt định tâm để đỡ trục hộp số.

Mình thiết kế tool này với hai lỗ ren M5 để anh em có thể dễ dàng rút tool ra sau khi đã siết đủ lực cho ốc bàn ép. Vì tool được in bằng nhựa nên việc làm dự phòng là rất cần thiết phòng khi ren bị tuôn. Lỗ ren M5 đã được mô phỏng sẵn, nghĩa là anh em không cần phải taro lại, nhưng tốt nhất vẫn nên thử xem ốc M5x50mm (hoặc loại ốc M5 dài bất kỳ) có vặn vào nhẹ nhàng không, nếu không thì dùng taro M5x0.8mm để vệ sinh ren cho chuẩn nhé.

Mình in bằng đầu phun 0.4mm, 3 lớp tường, 4 lớp trên/dưới, độ lấp đầy (infill) cubic 40% với layer height 0.2mm. Riêng 15mm cuối mình giảm xuống 0.1mm để ren sắc nét hơn.

Dưới đây là danh sách các dòng xe có thể cần dùng loại tool canh chỉnh này khi sử dụng bánh đà mã 21207542984:

1' E82 (11/2006 — 02/2010)

1' E88 (11/2006 — 02/2010)

3' E90 (03/2006 — 09/2008)

3' E90 LCI (07/2007 — 03/2010)

3' E91 (03/2006 — 08/2008)

3' E91 LCI (07/2007 — 02/2010)

3' E92 (06/2005 — 02/2010)

3' E93 (10/2005 — 02/2010)

5' E60 LCI (04/2006 — 12/2009)

5' E61 LCI (04/2006 — 03/2010)

Z4 E89 (01/2008 — 08/2016)