F-111 Aardvark: Mô hình máy bay chiến đấu mini in liền khối và có khớp cử động

Giới thiệu về F-111 Aardvark

General Dynamics F-111 Aardvark là dòng máy bay chiến đấu đa năng siêu thanh tầm trung đã nghỉ hưu. Các biến thể của F-111 bao gồm tấn công (ví dụ: ngăn chặn), ném bom chiến lược (bao gồm cả khả năng mang vũ khí hạt nhân), trinh sát và tác chiến điện tử. Tên gọi Aardvark bắt nguồn từ một loài động vật ở Nam Phi có chiếc mũi dài và thường áp sát mặt đất. Trong tiếng Afrikaans, nó có nghĩa là "lợn đất"—đó cũng là lý do tại sao máy bay này có biệt danh là "Pig" (con heo) khi phục vụ tại Úc.

Được phát triển vào những năm 1960 bởi General Dynamics theo Chương trình TFX của Robert McNamara, F-111 là máy bay tiên phong trong việc sử dụng cánh cụp cánh xòe, động cơ phản lực có buồng đốt sau và radar tự động bám địa hình để bay ở tầm thấp với tốc độ cao. Thiết kế của nó đã ảnh hưởng đến các dòng máy bay cánh cụp cánh xòe sau này, và một số tính năng tiên tiến của nó đã trở nên phổ biến hiện nay.

Về mô hình này

Bạn có thể tìm thấy hàng trăm mô hình máy bay chiến đấu trên Internet.

Tuy nhiên, có những mẫu mô phỏng rất giống thật nhưng lại không phù hợp để in 3D (do cánh mỏng, động cơ và càng đáp phức tạp, cần rất nhiều support, v.v.).

Ngược lại, cũng có những mô hình máy bay đơn giản dễ in nhưng lại không còn giữ được vẻ ngoài của máy bay nguyên bản.

Tôi đã cố gắng hết sức để tạo ra một giải pháp cân bằng: một mô hình vừa dễ in vừa trông giống máy bay thật. Tôi đã dành nhiều thời gian để điều chỉnh độ dày của cánh, thiết kế càng đáp hợp lý và tìm ra cách tối ưu để loại bỏ các support mặc định, giúp chiếc máy bay trông chân thực đến mức ngay cả người không rành về hàng không cũng có thể phân biệt được các loại máy bay khác nhau.

Hướng dẫn in ấn

• Cài đặt chất lượng cao, chiều cao lớp in (layer height) từ 0.12mm-0.15mm (tôi đang dùng 0.12mm)
• Đầu in 0.4mm
• KHÔNG dùng support
• 100% infill
• Tôi khuyên bạn nên dùng raft để đảm bảo mô hình không bị bong tróc giữa chừng khi in.
• Thời gian in (trên máy của tôi) mất từ 1 tiếng đến 1 tiếng 40 phút tùy thuộc vào cài đặt, hiệu suất máy in và kích thước của máy bay.
• Tôi khuyên bạn KHÔNG nên thu nhỏ mô hình, vì một số bộ phận (cửa hút gió, động cơ, mũi máy bay) có thể bị biến dạng hoặc không in được do quá mỏng đối với phần mềm cắt lớp (slicer) và máy in. Tôi cũng không đảm bảo kết quả tốt nếu bạn phóng to mô hình.

Làm sạch mô hình

Đây là hướng dẫn nhỏ về cách loại bỏ các phần thừa sau khi in.

Hình ảnh minh họa là chiếc MIG-29, nhưng hướng dẫn này áp dụng cho tất cả các mô hình.

Đầu tiên, hãy dùng kềm cắt loại bỏ phần raft.

Sau đó, tìm các khe hở ở phần cánh (được đánh dấu bằng mũi tên đỏ). Đừng quên kiểm tra phần động cơ và cánh ổn định.

CẨN THẬN bẻ các phần support bằng kềm, tôi không khuyên dùng tay vì cánh có thể bị gãy dọc theo lớp in thay vì gãy đúng vị trí.

Nhớ rằng nếu chẳng may bị gãy, bạn không cần phải in lại. Đôi khi chỉ cần dán lại cánh bằng keo siêu dính là được.

Bạn cũng có thể làm mịn cánh bằng giũa nhỏ hoặc giấy nhám và dùng bật lửa hơ nhẹ để loại bỏ các sợi nhựa thừa.

Không nên dùng một tay để mở cánh (cơ chế sẽ hoạt động trơn tru sau khi đóng mở vài lần bằng cả hai tay - sau khi các sợi nhựa bên trong đã được bẻ gãy. Các bánh răng bên trong khá nhỏ và dễ bị hỏng nếu dùng lực quá mạnh.

Thông tin bổ sung

Nếu bạn thích các mô hình máy bay mini của tôi, hãy để lại một bình luận nhé. Tôi đang thực hiện một vài mẫu máy bay mới và sẽ sớm tải lên. Tôi rất biết ơn nếu bạn chia sẻ những ý tưởng về các dòng máy bay chiến đấu mới hoặc bất cứ thứ gì khác. Tôi luôn sẵn sàng lắng nghe đề xuất của các bạn.

Tôi cũng xin lưu ý rằng tôi không phải là chuyên gia và chỉ coi việc tạo mô hình in 3D là sở thích. Vì vậy, mong các bạn thông cảm và ủng hộ công việc của tôi.

Chúc các bạn in ấn thành công và có thật nhiều niềm vui!