Giá Đỡ Cuộn Nhựa (Spool Holder) Trident Tùy Chỉnh Linh Hoạt

Mình đã dùng qua mẫu giá đỡ cuộn nhựa (spool holder) hình móng ngựa của Logan, nhưng cứ gặp hoài vấn đề bánh xe bị gãy hoặc rơi ra khỏi khung. Mình có chỉnh sửa lại ốc bánh xe của Logan cho chặt hơn nhưng chỉ đỡ được chút đỉnh, bánh xe vẫn bị gãy dọc theo đường in (layer line). Sau đó mình thử bản mod của Dr. Mursey thì thấy khung hơi chật, không vừa với cuộn nhựa 200mm. Thế là mình quyết định remix lại từ đầu dựa trên file Fusion gốc của Logan, làm cho thiết kế trở nên linh hoạt (parameterized) hoàn toàn. Mình cũng remix lại bánh xe của elcrni để hai bên giống hệt nhau. Trong lúc thiết kế khung và bánh xe cho cuộn 200mm, mình mới nảy ra ý tưởng làm sao để nó có thể tùy chỉnh cho cả cuộn 200mm và 195mm (như loại Ambrosia của West3D hay Flashforge). Thiết kế này có thể dùng tốt cho các loại cuộn từ 190mm đến 210mm, nếu thay đổi khung thì còn dùng được cho cuộn nhỏ hơn nữa.

Bánh xe mới cải tiến!

Mặc dù bánh xe dựa trên bản remix của Dr. Mursey tốt hơn thiết kế gốc của Logan, mình vẫn bị tình trạng hub bánh xe bị gãy do áp lực. Phiên bản này hy vọng sẽ giải quyết được. Thay vì dùng bạc đạn F88 có đường kính trong 8mm, phiên bản này dùng bạc đạn F695-2RS có đường kính trong 5mm vốn rất phổ biến trên các dòng máy Voron. Thay vì hub nhựa, mình dùng ốc vít liên kết (binding screw post) M4x10mm thường thấy trong lắp ráp nội thất. Loại này có trụ ngoài 5mm và ốc trong 4mm. Do trụ 5mm hơi ngắn một chút nên mình có kèm thêm miếng đệm 3mm để tăng khoảng cách giữa bánh xe và khung. Nếu thích, bạn có thể mua miếng đệm nhôm M5 x 3mm để thay thế.

Có thể bạn sẽ dùng được ốc 5mm thường hoặc ốc 8mm với bạc đạn F88, nhưng phải mở rộng khe bánh xe ra.

Mình vẫn để lại bánh xe gốc trong file Fusion để tham khảo. Mình cực kỳ khuyến khích mọi người nên chuyển sang dùng bánh xe loại F695 này.

Bánh xe được gắn vào khung bằng ốc M5 binding post. Mình thấy chỉ cần chỉnh một bánh là đủ. Bạn cứ để hai bánh kia ở giữa khe rồi dùng bánh thứ ba để chỉnh độ căng cho cuộn nhựa, đừng siết chặt quá. Hy vọng hình ảnh sẽ giúp ích cho mọi người, có lẽ ở phiên bản tới mình sẽ thêm hướng dẫn lắp ráp trong Fusion.

Hướng các chi tiết đã được đặt đúng để in. Số lượng in cứ theo tên file mà làm. Lưu ý là bản mới dùng bánh xe khác nên nhớ in đúng loại đó nhé.

BOM (Phiên bản F695)

• 9 M3x5x4 Brass Heat Inserts tiêu chuẩn Voron (ba cái mỗi bánh)
• 6 Bạc đạn mặt bích F695-2RS
• 9 Ốc M3 x 8mm đầu bằng (dùng M3x8 BHCS hoặc SHCS cũng được)
• 3 Ốc M4x10mm Binding Post (https://www.amazon.com/dp/B0CKSDJ68N)
• (tùy chọn) 3 Miếng đệm M5 (https://www.amazon.com/dp/B0CRL95WH2)
• 2 M5 T-Nut (loại thường hoặc Hammerhead)
• 2 M5 x 8 (BHCS hoặc SHCS)

BOM (Phiên bản gốc):

• 15 M3x5x4 Brass Heat Inserts tiêu chuẩn Voron (ba cái mỗi bánh cộng 1 cái cho mỗi nắp trục)
• 6 Bạc đạn mặt bích F88ZZ hoặc F688-2RS 8 x 16
• 9 Ốc M3 x 8mm đầu bằng (dùng M3x8 BHCS hoặc SHCS cũng được)
• 3 Ốc M3 x 20 SHCS cho trục (hoặc M3x25 / M3x30 BHCS nếu dùng nắp trục cải tiến)
• (tùy chọn) Long đền M3
• (tùy chọn) Ốc cánh chuồn hoặc ốc vặn tay M3 nếu dùng nắp trục cải tiến
• 2 M5 T-Nut (loại thường hoặc Hammerhead)
• 2 M5 x 8 (BHCS hoặc SHCS)

Cài đặt in

• Chất liệu: ABS hoặc ASA (mình in bằng ASA)
• Profile tiêu chuẩn Ellis PIF
• Mình giảm infill xuống 30% và tăng perimeter lên 5 để các khe gắn bánh xe chắc chắn hơn.